Les exportations de céréales de l'Ukraine se sont effondrées depuis le début de la guerre en raison de la fermeture de ses ports de la mer Noire, une voie d'acheminement cruciale, qui a fait grimper les prix alimentaires mondiaux et suscité des craintes de pénurie en Afrique et au Moyen-Orient.
Mais trois ports de la mer Noire ont été débloqués le mois dernier dans le cadre d'un accord entre Moscou et Kiev, négocié par les Nations unies et la Turquie, qui a permis d'envoyer des centaines de milliers de tonnes de céréales ukrainiennes aux acheteurs.
Le Brave Commander, avec 23 000 tonnes de blé à bord, est parti pour le port africain de Djibouti avec des provisions destinées aux consommateurs d'Éthiopie, a déclaré le ministère ukrainien des infrastructures.
"Le ministère et les Nations unies travaillent sur les moyens d'augmenter les approvisionnements alimentaires pour les sections socialement vulnérables de la population africaine", a-t-il déclaré dans un communiqué.
Dix-sept navires ont déjà quitté les ports ukrainiens avec plus de 475 000 tonnes de produits agricoles à bord, a-t-il ajouté.
Plus tôt, un centre de coordination conjoint mis en place par la Russie, la Turquie, l'Ukraine et les Nations unies, a déclaré avoir approuvé le départ du Brave Commander. Moscou qualifie son action en Ukraine d'"opération militaire spéciale".
