C'est ce que révèle un nouveau rapport de Greenpeace.

Il a classé dix grands constructeurs automobiles pour leurs progrès en matière de décarbonisation.

Toyota est arrivé en queue de peloton.

Le rapport indique que les véhicules à émission zéro représentent moins de 1 % de ses ventes.

Les écologistes disent que Toyota a été beaucoup trop lent à adopter les VE.

C'est un retournement de situation par rapport à il y a vingt ans, lorsque son modèle Prius était le pionnier des voitures hybrides.

En réponse, Toyota a déclaré qu'elle travaillait aussi vite que possible pour réduire ses émissions.

Le rapport a classé Nissan et Honda respectivement 8e et 9e.

Selon Greenpeace, Honda n'a pas de feuille de route pour atteindre ses propres objectifs, tandis que les ventes de véhicules zéro émission ont peu progressé chez Nissan.

Honda a déclaré qu'elle continuait à travailler pour atteindre la neutralité carbone d'ici 2050.

Nissan a déclaré qu'il continuerait à accélérer ses efforts d'électrification.

L'entreprise a été l'une des premières à adopter les VE, avec son modèle Leaf.

General Motors a de nouveau pris la tête du classement annuel.