Leur confiance est renforcée par la promesse de M. Trump de mettre fin à l'examen élargi du ministère de l'énergie, qui a ralenti l'octroi de nouveaux permis d'exportation. Le président Joe Biden avait mis en pause les nouveaux permis d'exportation hors ALE et demandé au ministère de l'énergie d'évaluer plus largement les effets cumulatifs des impacts climatiques et économiques des nouveaux projets de GNL.
Les groupes de défense de l'environnement se sont engagés à maintenir la pression pour bloquer les nouvelles installations.
La victoire de M. Trump permettra à la nation d'avoir "des gens rationnels et raisonnables à sa tête", a déclaré Marshall McCrea, codirecteur général de l'opérateur de GNL et de gazoduc Energy Transfer. Le changement d'administration garantit un feu vert financier pour son installation d'exportation de GNL en Louisiane, d'une valeur de 13 milliards de dollars, a-t-il déclaré lors d'une conférence téléphonique trimestrielle.
Commonwealth LNG, qui développe une installation de 10 milliards de dollars près de Cameron, en Louisiane, et attend un permis d'exportation de GNL depuis plus de 18 mois, a déclaré qu'il attendait avec impatience l'approbation de son autorisation non liée à l'ALE. Ce terme fait référence aux exportations vers les pays non signataires de l'accord de libre-échange, qui représentent la grande majorité des achats de GNL aux États-Unis.
Sempra LNG, qui prévoit de construire une deuxième phase de son projet Port Arthur LNG au Texas, s'attend désormais à ce que la victoire de M. Trump débouche sur une autorisation d'exportation d'ici le mois de juin.
"Nous sommes de plus en plus confiants dans l'obtention des permis dont nous avons besoin pour la phase 2 de Port Arthur au cours du premier semestre de l'année prochaine", a déclaré Jeffrey Martin, PDG de Sempra, mercredi lors d'une conférence téléphonique trimestrielle. Le projet ajouterait deux unités de traitement par liquéfaction aux deux unités en cours de construction.
Les groupes de défense de l'environnement, qui ont contribué à convaincre l'administration Biden de reconsidérer l'impact plus large des exportations de GNL, affirment qu'ils continueront à contester les permis.
Nous ferons tout ce qui est en notre pouvoir pour lutter contre les tentatives visant à piétiner les garde-fous destinés à protéger les populations de la pollution de l'eau et de l'air", a déclaré Mahyar Sorour, directeur de la politique "beyond fossil fuels" du Sierra Club.
Venture Global LNG, qui n'a pas reçu de licence d'exportation hors ALE pour son usine Calcasieu Pass 2 en Louisiane, d'une capacité de 20 millions de tonnes métriques par an, a déclaré qu'elle se réjouissait de travailler avec la nouvelle administration.
L'assouplissement attendu de certaines réglementations en matière de GNL signifie que les promoteurs ont la voie libre, a déclaré Fred Hutchison, PDG du groupe commercial LNG Allies.
