Les perspectives des entreprises suggèrent une vision plus forte que les données récentes montrant la faiblesse de la demande de carburant aux États-Unis, en particulier pour l'essence, où la consommation a récemment atteint son plus bas niveau depuis février, alors que nous sommes au milieu de la saison estivale de pointe pour la conduite.

L'approvisionnement en produits d'essence aux États-Unis au cours des quatre dernières semaines est récemment tombé en dessous du niveau de 2020 pour la même période de l'année, lorsque les États-Unis étaient au plus profond de la pandémie.

Les entreprises du secteur de l'énergie, dont Energy Transfer LP et PBF Energy Inc, affirment que la demande d'énergie sera forte au second semestre de 2022, selon un examen par Reuters des appels de résultats des entreprises.

"La direction voit ce qui se passe sur le terrain, donc chaque fois qu'elle appelle à la positivité alors que les données sur la demande ont montré le contraire, nous trouvons cela intéressant", a déclaré Kian Hidari, analyste chez Tudor, Pickering, Holt and Co. "C'est toujours un environnement solide pour l'essence par rapport aux niveaux historiques."

Les raffineurs américains profitent également des exportations élevées de carburants de transport vers l'Amérique latine, et les usines devraient fonctionner à des taux d'utilisation élevés pour reconstituer les stocks qui ont été réduits lorsque l'approvisionnement en carburant s'est effondré plus tôt cette année.

Les exportations de produits pétroliers finis par les raffineurs étaient largement conformes aux moyennes saisonnières sur cinq ans, à 3,02 millions de barils par jour (bpj) en mai, les dernières données disponibles, selon l'Energy Information Administration des États-Unis. C'est près de 65 % de plus que le minimum pandémique atteint en mai 2020.

La production pétrolière américaine s'est rétablie à 12,1 millions de bpj, ce qui a contribué à augmenter les volumes des pipelines et des terminaux pour de nombreuses sociétés du secteur intermédiaire pour le deuxième trimestre par rapport à l'année précédente. Energy Transfer a fait état d'une performance plus forte que prévu au deuxième trimestre et a revu à la hausse ses prévisions pour le reste de l'année, a déclaré le co-directeur général Thomas Long.

Sur les 16 sociétés midstream qui ont annoncé leurs bénéfices la semaine dernière, plus de la moitié ont revu leurs prévisions à la hausse, a déclaré James Mick, gestionnaire de portefeuille chez Tortoise Capital Advisors.

La moyenne sur quatre semaines de la demande implicite d'essence est tombée à un peu moins de 8,6 millions de barils par jour (bpj) au cours de la semaine au 29 juillet, soit le plus bas niveau depuis février, selon les données de l'EIA, bien que les chiffres hebdomadaires puissent être volatils.

"Nous sommes constructifs quant aux perspectives des carburants de transport, soutenues par les faibles stocks de produits et la demande mondiale saine", a déclaré Michael Jennings, directeur général de HF Sinclair Corp, lors d'une conférence téléphonique avec des analystes lundi.

L'inflation monte en flèche cette année, mais avec l'accélération inattendue de la croissance de l'emploi aux États-Unis en juillet, les économistes sont moins inquiets d'une récession imminente.

Le seul raffineur américain à avoir noté une certaine obligation de réduction de la demande lors de sa conférence téléphonique sur les résultats est CVR Energy Inc, plus précisément dans le centre du continent, qui comprend des États comme le Kansas et l'Oklahoma, a déclaré M. Hidari. La société a déclaré avoir constaté une certaine destruction de la demande, les consommateurs hésitant à prendre la route en raison des prix de détail de l'essence qui ont atteint plus de 4 $ le gallon.