En hausse

  • Valneva (+20%) : Le Comité des médicaments à usage humain de l'Agence européenne des médicaments a recommandé une autorisation de mise sur le marché en Europe du candidat vaccin inactivé à virus entier contre la Covid de la biotech franco-autrichienne pour une utilisation comme primovaccination chez les adultes âgés de 18 à 55 ans. Plus tôt dans la semaine, Pfizer est entré au capital de Valneva à hauteur de 8,1%.
  • Flex LNG (+9,4%) : Le Norvégien a déclaré jeudi avoir conclu un accord pour de nouveaux contrats d'affrètement à temps pour ses navires Flex Rainbow, Flex Enterprise et Flex Amber, sur de longues durées.
  • Atos (+6,2%) : Le groupe profite de rumeurs selon lesquelles le gouvernement français verrait bien le cœur d'activité rejoindre Thales. Une rumeur maintes fois évoquée par le passé.
  • THG (+11,4%) : Citigroup a confirmé sa recommandation à l'achat ce matin.
  • Ocado (+4,3%) : Rebond technique pour le groupe britannique après deux séances compliquées. Hier, Ocado a annoncé que Kroger lui a commandé un centre de traitement de commandes aux Etats-Unis, dans le Colorado.
  • Eurofins (+4,2%) : Deutsche Bank passe de vendre à conserver en visant 80 EUR.

En baisse

  • Trainline (-10%) : Boohoo a nommé jeudi le directeur financier de Trainline, Shaun McCabe, comme nouveau directeur financier. Le marché considère que c'est un signal négatif pour le transporteur.
  • Wacker Chemie (-6,8%) : L'entreprise réagit à l'alerte d'approvisionnement en gaz de niveau 2 en Allemagne. "Cette augmentation pondérée du prix moyen du gaz aurait un impact sur les entreprises ayant mis en place des couvertures, car celles-ci ne sont plus en place, du moins en partie", souligne Stifel. Wacker est un gros consommateur de gaz, toutefois "largement couvert", selon l'analyste.
  • Aroundtown (-6,7%) : J.P. Morgan passe de neutre à souspondérer en visant 3,60 EUR.
  • Deutsche Bank (-11,5%), Commerzbank (-11,8%) : Les valeurs bancaires sont attaquées en séance, notamment en Allemagne.
  • Air France-KLM (-7%) : Le directeur général Ben Smith estime qu'il faudra des semaines ou des mois pour mettre en place du nouveau personnel de sécurité afin d'alléger la pression sur l'aéroport d'Amsterdam, qui a connu des annulations de vols, des retards importants et de gros problèmes de voyage alors que le transport aérien mondial se remet de la pandémie de COVID-19.