Paris (awp/afp) - Le marché automobile français a reculé pour le quatrième mois consécutif avec 133'835 immatriculations de voitures neuves en septembre, soit -20,5% par rapport à septembre 2020, a annoncé vendredi la Plateforme automobile (PFA).
Sur les neuf premiers mois de 2021, les ventes de voitures particulières neuves sont en hausse de 8% par rapport à la même période l'an dernier, mais les perspectives sont sombres pour la fin de l'année, a indiqué la PFA, la pénurie de composants électroniques se faisant ressentir sur un marché déjà faible.
Si le début de l'année 2021 a été meilleur que le début 2020, paralysé par la pandémie, des chiffres de ventes faibles depuis le mois de juin ont poussé la PFA à revoir ses prévisions annuelles à la baisse.
Les constructeurs prévoient désormais de vendre 1,7 million de véhicules, contre 1,8 précédemment, soit un peu plus que pendant la catastrophique année 2020.
"L'automobile ne repart pas. La crise automobile est réelle et s'enfonce", a souligné François Roudier, porte-parole de la PFA. "On est dans quelque chose d'assez divergent par rapport aux autres secteurs économiques".
Selon le cabinet AAAdata, "les ventes de voitures continuent à souffrir d'un niveau de commandes qui reste faible et des retards de livraison persistants liés à la pénurie de semi-conducteurs, qui se sont même traduits par des fermetures d'usines".
Le groupe Stellantis (Peugeot, Fiat, Opel) est à -29% par rapport à ses ventes des neuf premiers mois de 2019, avant la pandémie, tandis que Renault-Dacia est à -27%. Volkswagen accuse une chute limitée à -15%.
Hyundai et Tesla sont parmi les rares marques à afficher une croissance de leurs ventes par rapport à 2019. La Model 3 de Tesla est en septembre devant la Renault Zoé, prenant la tête des ventes de voitures électriques avec 18.501 exemplaires.
Les motorisations électriques poursuivent leur progression (+70%) pour atteindre 13% de part de marché sur le mois. Les hybrides (y compris rechargeables) gagnent 40% en septembre et représentent 27% des immatriculations.
Les émissions de CO2 atteignent un record à la baisse en septembre, à 103,4 grammes en moyenne par véhicule.
Le marché de l'occasion est lui aussi en baisse sensible en septembre (-11,6 %), note AAAdata, mais continue d'évoluer à des niveaux records depuis le début de l'année, avec une hausse de 12,9 % sur neuf mois et 4.575.278 transactions. Les modèles les plus anciens, 10 ans et plus, comptent pour plus de 44 % de ce total.
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