Zurich (awp/ats) - Principales informations économiques de la journée, résumées par l'ats/awp:

CONSTRUCTION DE MACHINES: Klingelnberg a connu un certain succès à l'occasion de son premier jour de cotation à la Bourse suisse, dépassant dès les premiers échanges le prix d'émission. Plus tôt dans la matinée, le fabricant zurichois de machines avait fixé ce dernier à 53 francs suisses par action, dans le haut de la fourchette de 45-54 francs suisses annoncée le 10 juin, pour une capitalisation boursière de 470 millions de francs suisses.

PRODUITS FINANCIERS: Swissquote tente de surfer sur la vague de la Coupe du monde en lançant un certificat qui réplique les performances de clubs de football cotés en Bourse ou d'entreprises liées au monde du ballon rond. Le groupe bancaire et de négoce en ligne basé à Gland développe ainsi sa palette de produits structurés et portefeuilles portant sur des thématiques particulières. "Notre but est de toucher un plus large public, dans le retail, en lui proposant des produits différents de ceux privilégiés par des investisseurs institutionnels, avec des frais de transaction peu élevés et des exigences de liquidités faibles", explique à AWP Vincent-Frédéric Mivelaz, analyste marché chez Swissquote.

ASSURANCES: Bâloise a mis fin à son projet basé sur la technologie blockchain que l'assureur comptait utiliser dans la prévoyance professionnelle. Malgré certains avantages bien avérés, les coûts qui y sont liés ont amené le groupe bâlois à jeter l'éponge. "Les coûts de transaction ont augmenté de manière drastique au niveau de la blockchain publique que nous voulions utiliser. Au début, ils étaient seulement à 5% du prix actuel", ont expliqué à AWP des responsables du projet.

BANQUES: La Banque cantonale de Bâle (BKB) veut faire main basse sur l'ensemble du capital-actions de sa filiale Banque Cler. Une fois le rachat terminé, l'ex-Banque Coop, dont l'établissement rhénan détient déjà 75,8% des titres, sera retirée de la cote à la Bourse suisse. Selon les données du registre du commerce, les "actionnaires tiers" contrôlent 23,5% des actions. Le solde de 0,7% est pour sa part détenu par un fondateur de l'ex-Banque Coop, l'Union syndicale suisse (USS).

LUXE: Richemont a annoncé la décotation des titres de la plateforme italienne de vente en ligne Yoox Net-a-Porter (YNAP) de la Bourse de Milan à partir de ce 20 juin. Le retrait des titres de la place milanaise fait suite au rachat de YNAP par le groupe de luxe genevois. Le propriétaire de Cartier a en effet acquis 98,394% d'YNAP et les quelques 1,6% de titres qui n'étaient pas en sa possession ont fait l'objet d'une procédure de retrait obligatoire. Richemont a déboursé en janvier dernier 2,5 milliards d'euros (2,86 milliards de francs suisses) pour prendre le contrôle total de YNAP, spécialisée dans les produits de luxe. En 2015, le groupe genevois avait fusionné sa filiale Net-a-Porter avec la société indépendante italienne Yoox, pour en faire YNAP, dont il détenait 50%.

CHIMIE: Clariant a inauguré deux nouveaux sites de production d'additifs à Zhenjiang, en Chine. Ces usines permettront au groupe chimique bâlois d'offrir à ses clients des produits mieux adaptés à leurs besoins et de réduire la durée de la production. L'achèvement de ce projet met fin aux investissements à hauteur de plusieurs millions annoncés en 2017. Les usines produiront des additifs spéciaux tels que AddWorks et Ceridust qui sont notamment utilisés dans les revêtements, les plastiques et le secteur des encres et teintures, précise le groupe sis à Muttenz. La Chine représente un des marchés les plus importants de Clariant.

AUTOMOBILES: Hyundai a annoncé avoir conclu un accord avec Audi, la marque haut de gamme de Volkswagen, portant sur une collaboration dans les technologies de propulsion des voitures à l'hydrogène, espérant développer un segment largement à la traîne de celui des véhicules équipés de batteries électriques. La constructeur sud-coréen veut doper l'adoption de voitures à l'hydrogène, dont la montée en puissance a été freinée par un manque d'infrastructures et par l'engouement de la plupart des constructeurs pour les véhicules électriques, inspirés par les succès de l'américain Tesla.

AUTOMOBILES: Le constructeur de voitures de sport Porsche, filiale du groupe Volkswagen, a annoncé avoir pris une participation de 10% dans Rimac Automobili, un nouveau fabricant de voitures de sport croate qui a conçu un véhicule équipé d'une batterie électrique capable d'accélérer à 400 kilomètres/heure. Le groupe allemand, qui n'a pas précisé les détails financiers de son investissement, a dit avoir l'ambition de conclure un accord de développement avec Rimac dans le cadre de son programme de montée en puissance de véhicules fonctionnant à l'électricité.

AUTOMOBILES: Tesla privilégie l'Allemagne pour sa première usine européenne de batteries, a déclaré le PDG du constructeur automobile américain. "L'Allemagne est un premier choix pour l'Europe. La frontière franco-allemande fait sens, près des pays du Benelux", a écrit Elon Musk sur Twitter mardi.

MÉDIAS: Walt Disney a annoncé qu'il avait relevé son offre sur une grande partie des actifs du groupe de médias et de divertissement 21st Century Fox, à 71,3 milliards de dollars (70,3 milliards de francs suisses). Disney entend désormais effectuer environ une moitié du paiement en numéraire et l'autre en actions. Cette nouvelle offre intervient après celle annoncée le 14 juin par le câblo-opérateur Comcast qui s'élève, elle, à 65 milliards de dollars, totalement en numéraire. Disney souligne que les conseils d'administration des deux entreprises ont approuvé sa nouvelle proposition. Autrement dit, la société a le soutien de Rupert Murdoch et de ses deux fils, Lachlan et James, qui sont les principaux actionnaires et dirigeants de 21st Century Fox.

AUTOMOBILE: Volkswagen et Ford ont annoncé discuter d'une alliance stratégique. Le constructeur allemand et son concurrent américain entendent explorer un certain nombre de projets dont le développement en commun d'une gamme de véhicules utilitaires. Dans un communiqué commun, Volkswagen et Ford ajoutent qu'une éventuelle alliance stratégique ne se traduirait pas par des participations croisées ou par tout autre type d'accord capitalistique. Avares de détails, les deux géants de l'automobile se contentant de dire qu'ils "explorent des projets potentiels dans un certain nombre de domaines, dont les utilitaires.

awp