NEW YORK, 24 octobre (Reuters) - L'équipementier aéronautique Rockwell Collins s'attend à ce que l'acquisition de B/E Aerospace lui permette de tripler ses contenus de produits sur les avions gros porteurs de nouvelle génération comme le Boeing 787 et l'Airbus A350.
"Et elle nous permettra de pratiquement multiplier par deux notre position sur le marché des monocouloirs", a déclaré le directeur général Kelly Ortberg lors d'une conférence téléphonique avec les analystes lundi, au lendemain de l'annonce du rachat de B/E Aero pour 6,4 milliards de dollars (5,9 milliards d'euros).
L'opération permettra à Rockwell Collins, basé dans l'Iowa, de bénéficier de la croissance attendue de la demande sur le marché de l'après-vente, qu'il s'agisse de pièces détachées ou de services. L'expiration des contrats de leasing, notamment, entraîne le plus souvent un réaménagement des cabines dont B/E Aerospace est un spécialiste.
Les ventes sur ce marché devraient compenser la baisse d'activité d'autres segments. Rockwell s'attend ainsi à une baisse de 10 à 15% des ventes d'équipements pour les avions d'affaires et les avions régionaux lors de l'exercice en cours.
B/E Aerospace a tiré 40% de son chiffre d'affaires 2015 du marché de l'après-vente et 23% des avions d'affaires.
Voir aussi BREAKINGVIEWS-Rockwell's smart-jet hopes crash into reality (Alwyn Scott, Véronique Tison pour le service français)
