Alors que les affrontements entre les forces russes et ukrainiennes résonnaient au large des côtes d'Odessa le week-end dernier, il s'est inquiété, mais Kinayer a déclaré que sa nervosité a fait place à l'excitation alors que le Kaptan Cevdet se prépare à partir, potentiellement dans les prochains jours.
"Le chemin du retour ne me fait pas peur", a déclaré l'officier stagiaire du pont de navigation à Reuters par liaison vidéo depuis le navire.
"Nous pouvons dire que notre excitation et nos espoirs ont atteint des sommets ces derniers jours", a-t-il ajouté.
Le navire de Kinayer est l'un des dizaines de navires qui se préparent à partir de trois ports de la mer Noire bloqués par la Russie après son invasion de l'Ukraine. L'ouverture est intervenue après que Moscou, Kiev, Ankara et les Nations Unies ont signé un accord d'exportation de céréales et d'engrais destiné à apaiser les inquiétudes liées à une crise alimentaire mondiale croissante.
Les expéditions de l'Ukraine par voie maritime sont au point mort depuis février, ce qui a fait grimper les prix mondiaux des céréales, des huiles de cuisson, du carburant et des engrais. Moscou a nié toute responsabilité dans la crise alimentaire, accusant les sanctions occidentales de ralentir les exportations et l'Ukraine de miner les approches de ses ports.
Un centre de coordination sera inauguré mercredi à Istanbul pour superviser les navires quittant l'Ukraine et inspecter les navires entrants à la recherche d'armes. Il comprendra des délégations des Nations unies, de la Russie, de l'Ukraine et de la Turquie.
Un responsable turc a déclaré mercredi que tous les détails avaient été réglés, notamment un itinéraire sûr pour les navires qui ne nécessitera pas le déminage de la mer, le premier navire étant susceptible de partir des ports de la mer Noire dans quelques jours.
"Il y a un léger malaise, mais c'est une bonne chose pour nous que des contrôles soient effectués et que d'autres navires nous escortent. Cela nous fait nous sentir en sécurité", a déclaré Kinayer, lorsqu'on lui a demandé comment il anticipait un voyage avec des dragueurs de mines et des escortes militaires.
Lui et ses compagnons d'équipage ont vécu sur le navire au cours des cinq derniers mois, tenus de rester à bord par les opérateurs du navire, étant donné les difficultés potentielles de retour en cas de départ.
Kinayer a déclaré qu'ils ont eu peur lorsque la Russie a lancé son invasion en février, les gens fuyant la ville voisine d'Odesa et s'inquiétant de plus en plus de savoir comment trouver de la nourriture.
La nervosité est revenue samedi lorsqu'une autre frappe russe a touché le port d'Odesa. Le ministre russe des Affaires étrangères, Sergei Lavrov, a déclaré que la frappe visait l'infrastructure militaire.
"Nous avons été un peu effrayés par l'attaque d'il y a quelques jours en pensant : 'Que va-t-il arriver à l'accord?'", a-t-il déclaré.
"Nos émotions sont compliquées. À l'approche des derniers jours, nous ressentons à la fois de l'excitation et de la joie", a ajouté M. Kinayer.
Bien que sa première expérience en tant qu'élève officier, apprendre à être un officier responsable d'un quart de navigation, ait été éclipsée par la guerre, Kiyaner a déclaré que son amour pour la mer l'emportait sur tout.
"C'est malheureux que ma première expérience se soit déroulée de cette façon et cela me laissera une cicatrice. Mais comme je construis mon avenir avec la mer, je ne pense pas à abandonner (cette profession) à cause de ce qui est arrivé", a-t-il déclaré.
