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Un navire affrété par l'ONU en Ukraine se prépare à faire route vers l'Afrique

14/08/2022 | 12:56
UN official Brown, Deputy Country Director at WFP Ward and Ukraine's Infrastructure minister Kubrakov attend a news briefing in font of the Lebanese-flagged bulk carrier Brave Commander in the sea port of Pivdennyi

Le navire affrété par les Nations Unies, MV Brave Commander, quittera l'Ukraine pour l'Afrique dans les prochains jours après avoir fini de charger plus de 23 000 tonnes métriques de blé dans le port ukrainien de Pivdennyi, a déclaré un responsable des Nations Unies.

Le navire, qui est arrivé dans le port près d'Odessa, se rendra en Éthiopie via un corridor céréalier à travers la mer Noire négocié par les Nations Unies et la Turquie fin juillet.

Il s'agira de la première cargaison d'aide alimentaire humanitaire à destination de l'Afrique depuis l'invasion de l'Ukraine par la Russie le 24 février dernier, dans le cadre de l'Initiative pour les céréales de la mer Noire.

La cargaison a été financée par des dons du Programme alimentaire mondial des Nations Unies, de l'Agence américaine pour le développement international et de plusieurs donateurs privés.

Au total, 16 navires ont maintenant quitté l'Ukraine suite à l'accord conclu avec la Russie pour permettre la reprise des exportations de céréales depuis les ports ukrainiens de la mer Noire, après qu'elles aient été bloquées pendant cinq mois en raison de la guerre.

L'accord a été conclu le mois dernier alors que l'on craignait que la perte des approvisionnements en céréales ukrainiennes n'entraîne de graves pénuries alimentaires, voire des épidémies de famine dans certaines régions du monde.

L'Ukraine dispose de quelque 20 millions de tonnes de céréales restantes de la récolte de l'année dernière, tandis que la récolte de blé de cette année est également estimée à 20 millions de tonnes.

Jusqu'à présent, la plupart des cargaisons effectuées dans le cadre de l'accord ont transporté des céréales destinées à l'alimentation animale ou au carburant.

Dans le cadre de l'accord de l'ONU, tous les navires sont inspectés à Istanbul par le Centre de coordination conjoint, où travaillent des personnels russes, ukrainiens, turcs et de l'ONU.

(Cette histoire corrige le chiffre dans le premier paragraphe à 23.000 tonnes métriques)


© Zonebourse avec Reuters 2022
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