Les géants de l'énergie BP et Shell, la banque mondiale HSBC et la plus grande société de leasing d'avions AerCap ont rejoint lundi une liste croissante d'entreprises cherchant à quitter la Russie, alors que les sanctions occidentales resserrent la vis sur Moscou suite à son invasion de l'Ukraine.

L'Occident a pris une série de mesures pour punir la Russie, notamment en fermant l'espace aérien aux avions russes, en excluant certaines banques russes du réseau financier mondial SWIFT et en limitant la capacité de Moscou à utiliser ses 630 milliards de dollars de réserves étrangères.

L'économie russe était déjà en difficulté lundi. Le rouble a plongé à un niveau record, tandis que la banque centrale a doublé son taux d'intérêt directeur pour le porter à 20 %, et a maintenu fermés les marchés boursiers et les marchés dérivés.

Shell a déclaré lundi qu'elle se retirerait de toutes ses activités en Russie, y compris de l'usine phare de GNL Sakhalin 2 dans laquelle elle détient une participation de 27,5 %, et qui est détenue et exploitée à 50 % par le groupe gazier russe Gazprom.

"Nous ne pouvons pas et nous ne resterons pas sans rien faire", a déclaré le directeur général de Shell, Ben van Beurden, dans un communiqué annonçant cette décision et qualifiant l'attaque de la Russie d'"acte insensé d'agression militaire". Il a ajouté que sa société discutait avec les gouvernements pour sécuriser l'approvisionnement énergétique de l'Europe.

BP, le plus grand investisseur étranger en Russie, a annoncé ce week-end qu'il abandonnait sa participation de 20 % dans Rosneft, société contrôlée par l'État, pour un coût pouvant atteindre 25 milliards de dollars, ce qui réduirait de moitié les réserves de pétrole et de gaz de la société britannique.

Equinor, la société énergétique détenue majoritairement par l'État norvégien, a déclaré qu'elle commencerait à céder ses coentreprises en Russie.

Ces mesures ont braqué les projecteurs sur d'autres sociétés occidentales ayant des participations dans des projets pétroliers et gaziers russes, comme ExxonMobil et TotalEnergies.

ZONE D'EXCLUSION

Une grande partie de l'économie russe sera une zone interdite aux banques et aux sociétés financières occidentales après la décision de couper certaines de ses banques de SWIFT, un système de messagerie sécurisé utilisé pour des transactions d'une valeur de plusieurs milliards de dollars dans le monde.

La branche européenne de la Sberbank, le plus grand créancier de Russie, risque la faillite, a averti la Banque centrale européenne lundi, après une ruée sur ses dépôts.

La banque britannique HSBC a déclaré qu'elle commençait à réduire ses relations avec une série de banques russes, dont la deuxième plus grande, VTB, l'une de celles visées par les sanctions, selon un mémo consulté par Reuters.

Même la Suisse, pays neutre, a déclaré qu'elle adoptait les sanctions de l'Union européenne et gelait les avoirs de certains individus et sociétés russes. Elle a rejoint d'autres pays en imposant des sanctions au président Vladimir Poutine et à d'autres responsables.

Certaines entreprises occidentales ont suspendu leurs activités tandis que d'autres élaboraient des plans d'urgence en examinant l'évolution rapide du paysage des affaires avec la Russie.

Le Nasdaq Inc et le NYSE de l'Intercontinental Exchange ont temporairement interrompu la négociation des actions des sociétés basées en Russie cotées sur leurs bourses, ont indiqué leurs sites Web.

Les constructeurs mondiaux d'automobiles et de camions, dont le constructeur américain General Motors Co et l'allemand Daimler Truck, ont pris certaines mesures lundi. Volkswagen a suspendu les livraisons de voitures aux concessionnaires en Russie et le constructeur suédois Volvo et GM ont déclaré qu'ils suspendaient leurs exportations vers la Russie.

"Les livraisons reprendront dès que les effets des sanctions imposées par l'Union européenne et les États-Unis auront été clarifiés", a déclaré un porte-parole de VW.

Mais ce n'est peut-être pas pour tout de suite, étant donné la complexité du conflit et du processus de sanctions.

"Il est probable que nous nous trouvions dans cet environnement d'un régime de sanctions très compliqué, à plusieurs volets et à plusieurs facettes pendant des mois, voire des années", a déclaré Marcus Thompson, un associé de Kirkland & Ellis basé à Londres.

La société de transport par conteneurs Ocean Network Express, dont le siège est à Singapour, a suspendu lundi ses réservations à destination et en provenance de la Russie, tandis que Maersk a déclaré qu'elle envisageait de faire de même.

Plusieurs entreprises exposées à la Russie ont vu leurs actions chuter lundi. Nokian Tyres a chuté après avoir retiré ses perspectives pour 2022. La société a déclaré la semaine dernière qu'elle transférait une partie de sa production de Russie en Finlande.

Les actions de la Société Générale, qui possède la banque russe Rosbank, et du constructeur automobile Renault, qui contrôle le constructeur automobile russe Avtovaz, ont également chuté.

TIT-FOR-TAT

Finnair a perdu un cinquième de sa valeur après avoir retiré ses perspectives 2022 dans un contexte de fermeture de l'espace aérien.

La Russie interdit son espace aérien aux compagnies aériennes de 36 pays, dont des nations européennes et le Canada qui avaient auparavant fermé leur espace aérien aux avions russes. Des responsables américains ont déclaré que Washington envisageait une mesure similaire.

Delta Air Lines et American Airlines ont volontairement cessé de survoler la Russie pour les liaisons internationales, tandis que United Airlines a réacheminé certains vols internationaux qui survolaient habituellement la Russie.

Les sociétés de leasing, dont AerCap Holdings, le plus grand loueur d'avions au monde avec environ 5 % de sa flotte louée à des compagnies aériennes russes, et BOC Aviation, ont déclaré qu'elles mettraient fin à des centaines de contrats de location d'avions avec des compagnies aériennes russes en raison des sanctions. Les mécanismes de récupération des avions en Russie ne sont pas clairs.

Les actions d'AerCap ont chuté de plus de 12 % lundi.

Les sociétés américaines United Parcel Service Inc et FedEx Corp ont déclaré qu'elles interrompaient leurs livraisons en Russie et en Ukraine.

Les grandes entreprises technologiques jonglent entre les appels qui leur sont adressés pour qu'elles ferment leurs services en Russie et ce qu'elles considèrent comme une mission pour donner une voix à la dissidence et à la protestation.

Lundi, Microsoft a déclaré qu'elle allait retirer les applications mobiles de l'organe de presse étatique russe RT de sa boutique Windows App et interdire les publicités sur les médias parrainés par l'État russe.

Google a interdit à RT et à d'autres chaînes russes de recevoir de l'argent pour des publicités sur des sites Web, des applications et des vidéos YouTube, une mesure similaire à celle prise par Facebook.

Les investisseurs se retirent également des entreprises russes. Le fonds souverain norvégien, le plus important au monde, va céder ses actifs russes, d'une valeur d'environ 2,8 milliards de dollars, tandis que le fonds souverain australien a déclaré qu'il prévoyait de réduire progressivement son exposition aux sociétés cotées en Russie.

(Reportages supplémentaires de Nerijus Adomaitis à Oslo, Foo Yun Chee à Bruxelles, Jamie Freed à Sydney, Maria Ponnezhath et Bhargav Acharya à Bengaluru, David Shepardson à Washington et Ben Klayman à Detroit ; Rédaction de Carmel Crimmins, Edmund Blair, Jane Merriman et Peter Henderson ; Montage de Grant McCool, Tomasz Janowski et Bernard Orr)