Cathay Pacific envisage de passer des commandes supplémentaires de gros-porteurs, de monocouloirs et d'avions-cargos dans l'optique d'une expansion rapide au cours de la prochaine décennie, profitant ainsi de la mise en service d'une troisième piste à son hub de Hong Kong, a déclaré dimanche son directeur général, Ronald Lam.

M. Lam a précisé que cela pourrait inclure de nouvelles commandes ainsi que l'exercice d'options pour accroître des contrats précédents. Cathay compte déjà plus de 100 nouveaux appareils en commande, notamment des Boeing 777X long-courriers dont la livraison a été longuement retardée, des Airbus A350 cargo et des monocouloirs Airbus A320neo destinés à sa filiale low-cost HK Express.

'Il y aura certainement d'autres commandes', a confié M. Lam aux journalistes en marge d'un sommet de l'aviation à Rio de Janeiro.

'Les dix prochaines années constituent une opportunité en or pour l'expansion du groupe Cathay', a ajouté M. Lam, citant la montée en puissance des vols sur la troisième piste de l'aéroport de Hong Kong.

M. Lam a indiqué que HK Express conserverait une flotte exclusivement composée d'Airbus, excluant ainsi l'achat d'appareils court-courriers auprès du concurrent Boeing.

Il a ajouté qu'il ne s'attendait pas à ce que Cathay Pacific réduise davantage ses capacités de vol malgré la flambée des prix du carburant liée au conflit iranien, et que la compagnie restait en bonne voie pour atteindre une croissance de 10% de sa capacité cette année.