China Eastern Airlines (CEA) a officiellement annoncé la mise en oeuvre de son programme de vols hiver-printemps 2025. Pour cette nouvelle saison, la compagnie opérera avec une flotte de 820 appareils, desservant 39 pays et 253 destinations, tant nationales qu'internationales, dont 88 à l'étranger. En moyenne, environ 3 130 vols seront assurés chaque jour, avec une fréquence hebdomadaire de 3 220 vols internationaux et régionaux.
Cette période coïncidant avec le coeur de l'été dans l'hémisphère Sud, la Nouvelle-Zélande, l'Australie et l'Asie du Sud-Est s'imposent comme des destinations phares pour profiter du soleil hivernal. Afin de répondre à la diversité des besoins des voyageurs, CEA poursuit l'ouverture de nouvelles liaisons et l'augmentation des fréquences sur ses vols internationaux et régionaux, renforçant ainsi sa connectivité. Parmi les nouveautés, la compagnie a lancé des lignes telles que Pékin-Muscat et Shanghai-Auckland-Buenos Aires, a repris la liaison Shanghai-Delhi, et augmenté les fréquences sur des routes populaires comme Shanghai-Hanoï, Xi'an-Phu Quoc, Kunming-Vientiane et Kunming-Phnom Penh.
Les liaisons internationales à haute fréquence reliant Bangkok, Singapour et d'autres villes à Shanghai restent en service, offrant aux voyageurs internationaux des solutions de transport efficaces et pratiques. Elles permettent également des correspondances vers des destinations hivernales prisées en Chine, telles que Harbin, Changchun, Shenyang et le mont Changbai, où les voyageurs peuvent découvrir toute la singularité du tourisme de la glace et de la neige chinois. Pour cette saison, le réseau « Air Express » de CEA s'étendra à 49 routes, avec une moyenne d'environ 899 vols quotidiens couvrant les principaux hubs de Shanghai, Pékin et Canton.
L'axe le plus fréquenté, Pékin-Shanghai Express, proposera à lui seul 66 vols aller-retour par jour, offrant ainsi des départs quasiment toutes les heures et demi-heures en journée. Par ailleurs, en tant que client de lancement mondial du C919, CEA a déployé l'intégralité de ses 11 appareils C919 dans le nouveau programme, opérant 12 liaisons à travers 10 villes via 11 aéroports. À noter, l'inauguration de la ligne Shanghai-Auckland-Buenos Aires est prévue pour le 4 décembre 2025.
Avec un trajet de 20 000 kilomètres, cette liaison reliera les hémisphères Est et Ouest ainsi que Nord et Sud, devenant ainsi la première route commerciale mondiale à relier des villes diamétralement opposées et le plus long vol commercial sans escale au monde.
