Face à la montée des droits de douane sur les produits importés, instaurés par le président Donald Trump, plusieurs entreprises non-américaines envisagent d'accroître leur présence ou d'implanter des sites de production aux États-Unis afin de limiter les répercussions économiques.

Voici un aperçu des projets annoncés par ces sociétés.

AIR LIQUIDE

Le groupe français de gaz industriels a annoncé en juin un investissement pouvant atteindre 200 millions de dollars en Louisiane, suivi en juillet d'un investissement de plus de 50 millions de dollars dans l'industrie américaine des semi-conducteurs.

ASTRAZENECA

Le laboratoire pharmaceutique prévoit de dépenser 50 milliards de dollars pour financer une nouvelle usine en Virginie et étendre ses activités dans le Maryland, le Massachusetts, la Californie, l'Indiana et le Texas, selon une déclaration de juillet.

HONDA

Le constructeur automobile japonais compte transférer une partie de la production de véhicules du Mexique et du Canada vers les États-Unis, avec pour objectif de fabriquer localement 90 % des voitures vendues sur le marché américain, rapportait le Nikkei en avril.

HYUNDAI MOTOR

Le constructeur sud-coréen prévoit d'accroître la localisation de sa production aux États-Unis et d'y fabriquer des véhicules hybrides dans sa nouvelle usine en Géorgie, a-t-il indiqué en janvier.

INVENTEC

L'entreprise taïwanaise, spécialisée dans la fabrication de serveurs IA utilisant des puces Nvidia, a accepté d'investir jusqu'à 85 millions de dollars pour construire des installations de production au Texas, selon une annonce d'avril.

LAVAZZA

Le torréfacteur italien poursuivra son expansion sur le marché américain, a-t-il affirmé en avril. Lavazza, qui produit localement environ la moitié de ses ventes aux États-Unis, ambitionne de porter cette part à 100 %.

NISSAN MOTOR

Le constructeur japonais envisage de transférer la production de sa Sentra du Mexique vers les États-Unis, selon Automotive News en mai.

Le Nikkei rapportait en avril que Nissan étudiait également la possibilité de relocaliser une partie de la production domestique de véhicules destinés au marché américain.

NOVARTIS

Le groupe pharmaceutique suisse prévoit d'investir 23 milliards de dollars pour construire et agrandir dix sites aux États-Unis, selon une annonce d'avril.

ROCHE

Le géant pharmaceutique suisse investira 50 milliards de dollars aux États-Unis au cours des cinq prochaines années, a-t-il annoncé en avril. En mai, il a également dévoilé un investissement supplémentaire de 550 millions de dollars pour agrandir son centre de production de diagnostics à Indianapolis.

ROLLS-ROYCE

Le spécialiste britannique de la propulsion et de l'énergie, coté à Londres, prévoit un investissement de 75 millions de dollars pour accroître ses capacités de production en Caroline du Sud, selon une déclaration de juillet.

SAMSUNG ELECTRONICS

Le géant technologique envisage de transférer la fabrication de sèche-linge du Mexique vers son usine de Caroline du Sud, rapportait le Korea Economic Daily en janvier.

SANOFI

Le laboratoire pharmaceutique français prévoit d'investir au moins 20 milliards de dollars aux États-Unis d'ici 2030 pour renforcer ses activités de production et de recherche, a-t-il indiqué en mai.

STELLANTIS

Le constructeur automobile, propriétaire notamment des marques Chrysler, Jeep et Peugeot, a annoncé le 14 octobre un investissement de 13 milliards de dollars aux États-Unis. Ce plan prévoit l'arrivée de cinq nouveaux modèles sur le marché et la création de 5 000 emplois dans des usines du Midwest au cours des quatre prochaines années.

TSMC

Le fabricant taïwanais de semi-conducteurs intensifie ses investissements aux États-Unis, avec la construction prévue de cinq usines de puces dans les prochaines années, selon son PDG en mars.

VOLKSWAGEN

La marque Audi du groupe Volkswagen va renforcer sa production en Amérique du Nord, avec un accent sur ses modèles phares pour le marché américain. Une décision sur l'implantation de cette production devrait être prise cette année, a déclaré le PDG d'Audi en février.

Le directeur financier de Volkswagen a précisé en janvier que le groupe prévoyait d'augmenter sa production aux États-Unis.