La société East Railway Ltd. (Itärata Oy) a sélectionné Finnmap Infra Oy et Sweco pour l'élaboration du plan général du tronçon Porvoo-Koria de la Ligne de l'Est. Le contrat de conception a été signé le 16 juin 2026. Finnmap Infra Oy est chargée de la planification générale de la Ligne de l'Est entre Porvoo et Kouvola, en collaboration avec Sweco.

Le rôle de Finnmap Infra Oy inclut notamment la gestion de projet et la maîtrise d'œuvre de la conception ferroviaire. La Ligne de l'Est est une liaison ferroviaire projetée reliant la zone métropolitaine d'Helsinki à Kouvola via Porvoo. Cette nouvelle infrastructure permettra d'accélérer les liaisons ferroviaires pour l'ensemble de l'est de la Finlande.

Le projet renforcera les liens entre l'est du pays et la région d'Helsinki, tout en améliorant la desserte de l'aéroport. Une liaison ferroviaire rapide ouvrira de nouvelles opportunités économiques, fluidifiera les déplacements des usagers et renforcera la résilience nationale. À l'est, la ligne se raccordera aux réseaux de Savo et de Carélie ; à l'ouest, elle rejoindra la future liaison ferroviaire aéroportuaire (Airport Rail Line) entre Pasila et Kerava.

La Ligne de l'Est est conçue comme une ligne à grande vitesse à double voie. D'une longueur totale d'environ 118 kilomètres, elle pourra accueillir des trains de grandes lignes, des services de banlieue ainsi que le trafic de fret.

La phase de planification générale, débutée à l'été 2026, se poursuivra jusqu'en 2028. Les travaux commenceront par une phase de développement visant à définir, entre autres, l'étendue du plan global, le calendrier et les méthodes de travail communes. Le plan général de la Ligne de l'Est est divisé en deux sections : Vantaa-Porvoo et Porvoo-Koria.

La planification de ces tronçons sera menée en parallèle. L'objectif est une mise en service de la ligne à l'horizon 2040.