Citant des sources proches des négociations, le journal indique que les médiateurs - l'un français et l'autre allemand - soumettront des rapports distincts sur leurs démarches.
Une source proche du dossier a déclaré à Reuters que le médiateur allemand conclurait que la construction d'un avion de chasse commun, autrefois pilier central du projet, n'est plus réalisable.
Le chancelier allemand Friedrich Merz doit être informé de l'état du litige ce dimanche, a ajouté cette source.
Des sources proches du projet avaient précédemment indiqué à Reuters que l'Allemagne et la France étaient susceptibles d'abandonner le développement de l'avion piloté commun, tout en poursuivant leur coopération sur les logiciels, les systèmes de données et les drones associés.
Friedrich Merz doit rencontrer le président français Emmanuel Macron lors du sommet informel de l'Union européenne à Chypre, jeudi et vendredi prochains.
Le risque d'échec ou de réduction de la voilure du projet SCAF survient alors que l'Europe cherche à renforcer son unité et sa collaboration face aux menaces russes et au désengagement progressif des États-Unis.
Le projet est au point mort en raison d'un conflit de gouvernance entre le français Dassault Aviation et Airbus, qui représente l'Allemagne et l'Espagne dans ce programme évalué à 100 milliards d'euros.
Le dirigeant de Dassault Aviation avait déclaré le 1er avril qu'il laissait deux à trois semaines à son entreprise pour déterminer si un accord pouvait être trouvé sur le système de combat aérien.
Fin mars, Friedrich Merz avait affirmé faire tout ce qui était en son pouvoir pour sauver le programme, précisant que deux médiateurs avaient été nommés pour surmonter les divergences.
Un porte-parole d'Airbus en France s'est refusé à tout commentaire. Le gouvernement allemand, la présidence française et Dassault n'ont pas répondu immédiatement aux sollicitations.
(1 $ = 0,8631 euro)
