(Alliance News) - Halma relève son dividende porté par une forte croissance de ses bénéfices, tandis que Wizz Air renonce à fournir des prévisions pour son nouvel exercice en raison des incertitudes liées au conflit au Moyen-Orient. De son côté, Schroder Asian Total Return s'apprête à fusionner avec Pacific Assets Trust.

Voici ce qu'il faut savoir avant l'ouverture de la place londonienne ce jeudi :

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MARCHÉS

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FTSE 100 : attendu en baisse de 0,3% à 10 224,51

GBP : en repli à 1,3377 USD (contre 1,3397 USD à la clôture des marchés actions de Londres la veille)

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RECOMMANDATIONS DE BROKERS

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Barclays abaisse son conseil sur Vodafone à 'pondération en ligne' (contre surpondérer) - objectif de cours 110 (120) pence

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Barclays initie le suivi de Trustpilot à 'surpondérer' - objectif de cours 350 pence

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VALEURS - FTSE 100

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Halma relève son dividende après avoir publié des résultats annuels en hausse. Le fabricant de produits de sécurité basé à Amersham, en Angleterre, indique que son bénéfice avant impôts a bondi de 28% pour atteindre 490,7 millions de GBP au cours des 12 mois se terminant fin mars, contre 384,3 millions de GBP un an plus tôt. Le chiffre d'affaires progresse de 15% à 2,58 milliards de GBP contre 2,25 milliards de GBP. La société déclare un dividende final de 15,11 pence par action, en hausse de 7,0% par rapport aux 14,12p de l'an dernier. Le dividende total pour l'exercice augmente ainsi de 7,0% à 24,74p contre 23,12p. Halma fait état d'un chiffre d'affaires 'record' et note une croissance dans tous les secteurs et sous-secteurs, y compris sur une base organique. Pour l'avenir, Halma indique avoir réalisé un début d'exercice 2027 positif, avec un carnet de commandes solide et des prises de commandes supérieures au chiffre d'affaires et à l'année dernière. Le groupe prévoit de délivrer une croissance organique du chiffre d'affaires à taux de change constant dans le bas de la fourchette à deux chiffres pour l'exercice 2027, incluant une croissance premium d'environ cinq points de pourcentage dans l'activité photonique. La marge d'Ebit ajusté est attendue en ligne avec celle de l'exercice 2026. Cette dernière s'est élargie à 23,0% en 2026 contre 21,6% l'année précédente. Le directeur général Marc Ronchetti a déclaré : 'Cette performance nous a permis de réinvestir un montant record de plus de 600 millions de GBP pour la croissance future, en poursuivant des investissements substantiels de manière organique, dans les talents et les capacités, ainsi que par le biais d'acquisitions.'

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Intertek accepte de reporter au jeudi prochain la date limite pour une offre ferme de la part de son prétendant QT Fund Management Sarl. Le mois dernier, la société d'assurance, d'inspection, de test de produits et de certification avait soutenu une proposition finale d'EQT d'une valeur de 60 GBP par action en numéraire. Cette offre valorise Intertek à 9,40 milliards de GBP. Depuis lors, l'audit préalable d'EQT et l'accord sur la documentation transactionnelle définitive ont progressé. Intertek indique qu'EQT a demandé un délai supplémentaire pour finaliser l'audit de confirmation et le processus de gouvernance. EQT a confirmé à Intertek que les conditions financières de la proposition finale restaient inchangées. EQT a désormais jusqu'à jeudi prochain pour annoncer son intention ferme de déposer une offre, ou son intention d'y renoncer.

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VALEURS - FTSE 250

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Wizz Air publie des résultats annuels en hausse mais indique qu'elle ne fournira pas de prévisions en raison d'un manque de visibilité sur les saisons commerciales et des incertitudes causées par le conflit au Moyen-Orient. La compagnie à bas prix basée à Budapest indique que son bénéfice avant impôts a grimpé de 37% à 27,0 millions d'EUR pour l'exercice clos fin mars, contre 19,7 millions d'EUR un an plus tôt. Le chiffre d'affaires augmente de 8,0% à 5,69 milliards d'EUR contre 5,27 milliards d'EUR, tandis que les charges d'exploitation totales progressent de 8,9% à 5,55 milliards d'EUR contre 5,10 milliards d'EUR. Le résultat d'exploitation recule de 17% à 139,7 millions d'EUR contre 167,5 millions d'EUR, mais l'Ebitda bondit de 16% à 1,32 milliard d'EUR contre 1,13 milliard d'EUR. La société précise avoir transporté un nombre record de 69,7 millions de passagers sur l'année, contre 63,4 millions l'année précédente. Le revenu par siège-kilomètre offert (RASK) recule de 0,4% à 4,31 cents contre 4,33 cents. 'Les mesures prises au cours de [l'exercice 2026] ont renforcé notre résilience et les fondations de notre entreprise. Avec une stratégie claire, un modèle opérationnel très efficace, une flotte jeune et une résilience financière, nous sommes bien positionnés pour délivrer une croissance durable et créer de la valeur sur le long terme', a déclaré le directeur général Jozsef Varadi. Pour l'avenir, la compagnie indique qu'elle ne donne pas de prévisions pour l'exercice 2027 en raison du manque de visibilité et de l'incertitude liée au conflit en Iran et à la fermeture du détroit d'Ormuz. Elle prévoit une hausse de 15% des sièges-kilomètres offerts au premier trimestre, et de 20% au deuxième trimestre. Le coefficient d'occupation devrait rester stable sur un an au premier semestre 2027. Wizz Air prévoit que le RASK du premier trimestre sera en baisse d'un pourcentage compris dans le milieu ou le haut de la fourchette à un chiffre, et 'stagnant' au deuxième trimestre. Les coûts par siège-kilomètre offert hors carburant devraient être stables ou en hausse d'un faible pourcentage à un chiffre au premier semestre. Wizz Air n'a pas déclaré de dividende, comme l'an dernier, et indique que sa stratégie consiste à conserver d'importantes liquidités.

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Schroder Asian Total Return Investment et Pacific Assets Trust ont convenu des modalités d'un projet de rapprochement. Les investisseurs de la région Asie-Pacifique indiquent que les actionnaires de Pacific Assets auront le droit de recevoir de nouvelles actions de Schroder ATR. Ils auront également la possibilité de participer à une sortie en numéraire, limitée à 25% du capital social de Pacific Assets et proposée avec une décote de 2%. 'Le projet créera une entité combinée d'une taille significative, qui devrait générer des gains d'efficacité tant pour ATR que pour les actionnaires actuels de Pacific Assets', indiquent les deux sociétés. L'entité ATR élargie devrait afficher une valeur liquidative pro forma d'environ 1,1 milliard de GBP. 'Grâce à cette taille accrue, il est prévu qu'ATR devienne attrayante pour un plus large éventail d'investisseurs, qui auraient pu être freinés par des restrictions de détention, et que le marché secondaire de ses actions soit plus liquide', précisent-elles. L'entité ATR élargie proposera à ses actionnaires une offre de rachat d'actions de 15% liée à la performance si, sur les cinq ans se terminant fin 2030, le rendement total de la valeur liquidative d'ATR ne dépasse pas celui de l'indice MSCI AC Asia Pacific ex Japan. Les deux sociétés visent la convocation d'assemblées générales plus tard en 2026, le projet devant prendre effet au plus tard au quatrième trimestre 2026. Sarah MacAulay, présidente d'ATR, a déclaré : 'Le rapprochement proposé offrira aux actionnaires la taille et la liquidité de plus en plus recherchées dans le secteur des trusts d'investissement. Le conseil d'administration estime que cette opération est convaincante pour Pacific Assets, ATR et les futurs actionnaires, et qu'elle positionnera ATR pour sa croissance future en tant que société d'investissement de premier plan en Asie-Pacifique.' Pacific Assets indique conclure sa revue stratégique par ce rapprochement avec ATR.

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AUTRES VALEURS

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Concurrent Technologies décroche son plus gros contrat individuel à ce jour, d'une valeur d'environ 17 millions de GBP. Le concepteur et fabricant de produits informatiques pour applications embarquées critiques, basé à Colchester en Angleterre, indique que cette commande sur quatre ans émanant d'un 'majeur de l'industrie européenne de la défense' éclipse de loin le précédent record de 6,2 millions d'USD établi l'an dernier. Ce client 'historique' est un fournisseur de premier plan de systèmes de défense antiaérienne terrestre et augmente sa capacité de production pour répondre à la demande croissante, précise Concurrent. Le contrat porte sur la fourniture de trois variantes d'une carte informatique de type VME, pour un volume total de plus de 3 400 unités. 'Cela couvre la demande actuelle du client, les pièces de rechange et la demande future anticipée pour les quatre prochaines années, améliorant ainsi la visibilité du chiffre d'affaires de la société', ajoute-t-elle. Le contrat comprend un paiement initial par jalons pour financer l'achat de composants. 'Cette commande représente le plus gros contrat jamais remporté et démontre la longévité de notre gamme de produits ainsi que la force de nos relations clients de longue date', a déclaré le directeur général Miles Adcock.

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L'aéroport de Heathrow indique que le nombre de passagers en mai a reculé de 1,2% à 7,1 millions. Le trafic vers le marché du Moyen-Orient chute de 31% à 450 000 passagers, en raison du conflit en cours dans la région. Les chiffres vers l'UE progressent de 2,1% à 2,6 millions, tandis que l'Amérique du Nord augmente de 1,3% à 1,9 million et l'Asie-Pacifique de 2,8% à 928 000. Le trafic de fret a progressé de 2,1% en mai. L'aéroport précise que le 22 mai a été la journée la plus fréquentée de son histoire pour un mois de mai, avec 262 000 passagers.

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Par Michael Hennessey, journaliste Alliance News

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