Selon les autorités, plus de 600 000 barils, soit environ 100 millions de litres de carburant pour l'aviation, devraient arriver dès le début du mois de juin, suite aux échanges entre le Premier ministre Anthony Albanese et le Premier ministre chinois Li Qiang.
Pékin a restreint ses exportations de carburant depuis le mois de mars afin de préserver l'approvisionnement domestique, après que la fermeture du détroit d'Ormuz a perturbé les flux de pétrole brut et de produits raffinés.
L'Australie a également obtenu 38 500 tonnes métriques d'urée en provenance du Brunei pour soutenir ses agriculteurs et le secteur agroalimentaire, a précisé le gouvernement.
Ces deux transactions ont été réalisées par l'intermédiaire d'un nouveau mécanisme de sécurité pour le carburant et les engrais doté de 7,5 milliards de dollars australiens (5,36 milliards de dollars).
Ce dispositif a été mis en place pour aider les industries australiennes de l'agriculture et des transports à faire face aux tensions sur l'offre, en proposant un soutien financier via des prêts, des prises de participation, des garanties, des assurances et des mécanismes de soutien des prix.
'Ces 600 000 barils supplémentaires de kérosène contribueront à maintenir la mobilité de l'Australie, et l'apport d'engrais offrira davantage de visibilité à nos agriculteurs', a déclaré M. Albanese dans un communiqué.
Ce volume additionnel de carburant représente environ 1% de la consommation annuelle de l'Australie.
La ministre des Affaires étrangères, Penny Wong, a souligné que l'Australie collaborait avec les pays de la région pour répondre au choc subi par l'économie mondiale et garantir la continuité des flux de carburants essentiels.
L'Australie, qui importe la majeure partie de son carburant, subit des pénuries localisées depuis le début du conflit au Moyen-Orient fin février. (1 $ = 1,3986 dollar australien) (Reportage de Christine Chen à Sydney ; Version française par un analyste financier)
