Dans une notification gouvernementale publiée samedi, le ministère indien des Finances a porté la taxe sur les exportations de diesel de 21,5 à 55,5 roupies par litre, et celle sur le kérosène de 29,5 à 42 roupies par litre, avec effet immédiat.
Le mois dernier, l'Inde avait également réduit les droits d'accise https://www.reuters.com/world/india/india-cuts-special-additional-excise-duties-petrol-diesel-2026-03-27/ sur l'essence et le diesel de 10 roupies (0,11 dollar).
Par ailleurs, afin de contenir la hausse des tarifs aériens, le gouvernement a plafonné l'augmentation mensuelle des prix du carburant aviation pour les compagnies nationales à 25 % en avril. Le kérosène représente jusqu'à 40 % des charges d'exploitation d'une compagnie aérienne.
Les cours mondiaux du pétrole ont franchi le seuil des 100 dollars le baril, alors que le transit via le détroit d'Ormuz, par lequel transitent 40 % des importations de brut de l'Inde, reste fortement perturbé par le conflit entre les États-Unis et l'Iran nL1N40U01A.
L'Inde, qui figure parmi les cinq plus grands pays raffineurs au monde et occupe le troisième rang mondial des importateurs et consommateurs de pétrole, est fortement dépendante des approvisionnements étrangers.
