Le géant énergétique russe Gazprom a livré une deuxième cargaison de GNL à la Chine en provenance de l'usine de Portovaya, en mer Baltique, depuis la mise en place des sanctions, selon les données de LSEG publiées mercredi.

L'usine de petite taille de Portovaya, dont la capacité de production s'alève à 1,5 million de tonnes de GNL par an, a débuté ses opérations en septembre 2022.

Les exportations du site ont été interrompues par des sanctions américaines additionnelles liées à la guerre en Ukraine, imposées en janvier 2025 pour entraver la capacité de production et d'exportation de GNL de la Russie et réduire ses revenus commerciaux.

Le méthanier Valera, anciennement nommé Velikiy Novgorod, a chargé sa cargaison au terminal de la Baltique le 25 janvier avant de la livrer au terminal GNL de Beihai mercredi, d'après les données de suivi des navires de LSEG.

La première cargaison issue de l'usine après cette interruption avait été livrée au même terminal en décembre dernier.

Arctic LNG-2, une autre usine russe sous sanctions, approvisionne également le site de Beihai.

Avant l'imposition des sanctions, Portovaya expédiait en moyenne deux cargaisons par mois durant l'hiver. Depuis mars 2025, outre les deux livraisons vers la Chine, le site envoie une cargaison mensuelle vers l'enclave russe de Kaliningrad.

Au début de son exploitation, la plupart des cargaisons de Portovaya étaient acheminées vers la Turquie et la Grèce, avant que les débouchés ne s'élargissent à la Chine, l'Espagne et l'Italie.