Les travaux de pose de pipelines ont débuté pour le projet gazier Neptun Deep en mer Noire. Ce gisement, l'un des plus importants de l'Union européenne, recèle des réserves récupérables estimées à 100 milliards de mètres cubes.

Dès sa mise en service prévue pour 2027, Neptun Deep doublera la production de gaz de la Roumanie et devrait transformer le pays en exportateur net, au moment même où l'UE s'affranchit du gaz russe. Le projet approvisionnera également l'Allemagne et la Moldavie, tandis que d'autres nations européennes, comme la Slovaquie, manifestent déjà leur intérêt.

Le projet est piloté par une coentreprise entre OMV Petrom, contrôlée majoritairement par l'autrichien OMV, et la société d'État roumaine Romgaz.

'Cela confère à la Roumanie une stature bien plus importante au sein de l'Union européenne, et c'est précisément ce que permettent ces grands projets énergétiques', a déclaré Christina Verchere, directrice générale d'OMV Petrom, lors d'une cérémonie marquant lundi le coup d'envoi officiel des travaux de canalisation.

'Je pense que cela nous rappelle que lorsque nous avons accès à du gaz naturel indigène ici en Europe, nous nous devons de le développer et de veiller à son acheminement vers le marché.'

Deux navires appartenant à l'italien Saipem vont poser 160 kilomètres de pipelines reliant les puits offshore au littoral, où la construction d'une station de comptage de gaz bat son plein.

Cristian Hubati, cadre dirigeant chez OMV Petrom, a précisé que la pose de la conduite durerait deux mois, tandis que l'usine sera finalisée d'ici l'été.

Les navires, Castoro 10 et Castorone, font partie d'une flotte de 50 bâtiments qui seront déployés en mer Noire cette année pour contribuer à l'édification de Neptun Deep.

'Le fait que nous ayons commencé l'installation du pipeline démontre que nous respectons le calendrier de livraison du projet', a affirmé Razvan Popescu, directeur général de Romgaz.

L'entreprise doit encore forer six puits en eaux profondes. Des éléments de la plateforme de production sont actuellement en cours de construction en Indonésie et en Italie, et leur arrivée en mer Noire est prévue plus tard cette année.

La mer Noire, zone névralgique pour le transport de céréales, de pétrole et de produits pétroliers, ainsi que pour les forages offshore, est bordée par la Bulgarie, la Roumanie, la Géorgie, la Turquie et l'Ukraine, ainsi que par la Russie via la Crimée.