SKF - véritable baromètre du secteur manufacturier mondial dont la clientèle s'eétend de l'outillage industriel aux turbines éoliennes en passant par l'automobile - a déclaré s'attendre à une demande globalement inchangée au deuxième trimestre par rapport au premier.
"Toutefois, les turbulences géopolitiques, notamment le conflit au Moyen-Orient, accentuent l'incertitude générale", a déclaré le PDG Rickard Gustafson dans un communiqué.
Le Moyen-Orient ne représente qu'environ 1% du chiffre d'affaires de SKF, a précisé M. Gustafson aux analystes et aux médias. Il a toutefois souligné que ses principales préoccupations concernaient la durée du conflit et son impact potentiel sur la demande mondiale.
COMPENSER LES COÛTS DU CARBURANT
M. Gustafson n'a pas précisé l'ampleur des hausses de prix ni les zones géographiques concernées.
"Nous nous efforçons d'être proactifs, de réagir rapidement et de trouver des moyens de compenser l'augmentation des charges résultant de la hausse des prix du carburant", a-t-il déclaré.
Il a également anticipé une hausse du coût des matières premières, notamment de l'acier, tout en précisant que celle-ci ne s'était pas encore répercutée sur les comptes.
Le bénéfice d'exploitation de SKF au premier trimestre, ajusté des éléments exceptionnels - incluant les coûts liés au projet de scission de ses activités automobiles - a reculé à 2,95 milliards de couronnes (323 millions de dollars), contre 3,23 milliards un an plus tôt. Ce résultat dépasse toutefois la prévision moyenne des analystes, qui tablait sur 2,74 milliards selon un consensus fourni par le groupe, pour une croissance des ventes à périmètre constant de 2,4%.
L'action SKF cédait 1% à 08h40 GMT, les investisseurs mettant en balance des perspectives plus fragiles que prévu et des résultats trimestriels supérieurs aux attentes.
(1 $ = 9,1273 couronnes suédoises)
