Une réduction temporaire de la taxe sur les carburants, instaurée en 2022, doit normalement expirer en septembre, ce qui entraînerait une augmentation des prix à la pompe de 5 pence (6,6 cents) par litre. Toutefois, les gouvernements britanniques successifs ont répété l'extension de cet allègement, la dernière fois lors du budget annuel de novembre, et le Sun indique que Mme Reeves s'apprête à faire de même.
Le quotidien cite une source interne au gouvernement : 'Ils se sont penchés sur la taxe sur les carburants.'
Interrogé sur ces informations, un porte-parole du ministère britannique des Finances a déclaré : 'Nous ne commentons pas les spéculations.'
Les cours mondiaux du pétrole ont progressé d'environ 60% depuis le début du conflit iranien fin février.
Le Premier ministre Keir Starmer et Rachel Reeves ont tous deux souligné l'importance de réduire le coût de la vie - une préoccupation majeure pour les électeurs selon les sondages - mais la taxe sur les carburants demeure une source de revenus cruciale, ayant rapporté 24 milliards de livres au cours du dernier exercice financier.
L'organisme de surveillance budgétaire du Royaume-Uni fonde ses prévisions sur la politique officielle du gouvernement visant à augmenter cette taxe, mais a précisé en mars que si l'exécutif suivait la pratique passée consistant à ne pas l'augmenter, il en résulterait un manque à gagner fiscal annuel de 3,6 milliards de livres pour les années à venir.
Les prix des obligations d'Etat britanniques ont chuté vendredi, propulsant les coûts d'emprunt à 10 ans à leur plus haut niveau depuis 2008. Ce mouvement s'explique en partie par les craintes des investisseurs qu'une contestation du leadership de Keir Starmer ne le pousse à accroître les dépenses publiques ou ne conduise à son remplacement par une figure plus à gauche au sein du Parti travailliste.
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