Le contrat à terme sur le Brent a clôturé à 109,26 dollars le baril, en hausse de 3,54 dollars, soit 3,35%. Le West Texas Intermediate (WTI) américain a terminé la séance à 105,42 dollars le baril, s'adjugeant 4,25 dollars, soit 4,2%.
Sur l'ensemble de la semaine, le Brent a grimpé de 7,84% et le WTI de 10,48%, portés par l'incertitude entourant le fragile cessez-le-feu dans le conflit iranien.
'Le ton entre les États-Unis et l'Iran est redevenu nettement plus conflictuel. Bien que le cessez-le-feu tienne, les espoirs d'une réouverture rapide du détroit d'Ormuz se sont estompés', ont déclaré les analystes de Commerzbank.
L'Iran n'a 'aucune confiance' envers les États-Unis et ne souhaite négocier que si Washington se montre sérieux, a affirmé vendredi le ministre des Affaires étrangères Abbas Araqchi, ajoutant que l'Iran est prêt à reprendre les combats mais reste également ouvert à des solutions diplomatiques.
Donald Trump a déclaré que sa patience à l'égard de l'Iran s'amenuisait et qu'il avait convenu avec le président chinois Xi Jinping que l'Iran ne pouvait être autorisé à détenir l'arme nucléaire et devait rouvrir le détroit. Environ un cinquième du pétrole et du gaz naturel liquéfié mondial transite habituellement par ce détroit, véritable porte d'entrée du Golfe et principale voie d'exportation pour des pays tels que l'Arabie saoudite, l'Irak et le Qatar.
Xi Jinping n'a pas commenté ses discussions avec Trump concernant l'Iran, bien que le ministère chinois des Affaires étrangères ait publié un communiqué.
'Ce conflit, qui n'aurait jamais dû avoir lieu, n'a aucune raison de se poursuivre', a déclaré le ministère.
Parmi les accords attendus par le marché lors du sommet sino-américain, Trump a indiqué que la Chine souhaitait acheter du pétrole aux États-Unis. Il a également évoqué la possibilité de lever les sanctions contre les entreprises chinoises qui achètent du brut iranien.
'L'attention du marché se porte à nouveau sur l'impasse diplomatique et le blocus du détroit d'Ormuz, avec un risque de queue lié à une nouvelle escalade militaire', a souligné Vandana Hari, fondatrice du cabinet d'analyse Vanda Insights.
Les Gardiens de la révolution iraniens ont affirmé que 30 navires avaient traversé le détroit entre mercredi soir et jeudi, un chiffre encore loin des 140 passages quotidiens habituels avant la guerre, mais qui représente une augmentation substantielle, si elle est confirmée.
'Un nombre croissant de navires filtrent à travers le détroit... bien que cela ait actuellement un impact plus tangible sur le sentiment que sur l'équilibre réel du marché pétrolier', a tempéré Tamas Varga, analyste chez PVM.
La fermeture du détroit intervient alors que les réserves s'amenuisent.
'Le monde a consommé son filet de sécurité pétrolier à un rythme historique', a noté Phil Flynn, analyste senior chez Price Futures Group. 'Si les libérations de réserves stratégiques et la réduction de la demande ont évité un chaos immédiat, la marge d'erreur se réduit rapidement. Une fermeture prolongée du détroit d'Ormuz laisse présager un resserrement des marchés physiques, des pénuries potentielles de produits raffinés et une pression haussière sur les prix dans les semaines et mois à venir.'
La société d'analyse maritime Kpler a indiqué jeudi que 10 navires avaient franchi le détroit au cours des dernières 24 heures, contre cinq à sept passages quotidiens ces dernières semaines.
'Le brut s'échange à la hausse car la rencontre Trump-Xi n'a guère permis de se rapprocher d'une réouverture du détroit d'Ormuz, tandis que les attaques ukrainiennes se poursuivent contre les raffineries russes', a conclu Ole Hansen, analyste chez Saxo Bank.
