* L'oléoduc, d'une capacité de 890 000 barils par jour, qui transporte le pétrole de la province de l'Alberta vers la côte ouest de la Colombie-Britannique, fait l'objet d'un rationnement (apportionment) pour le mois de juin.
* Le rationnement est un terme sectoriel utilisé lorsque la demande des expéditeurs pour la capacité au comptant (spot) sur un pipeline excède l'offre disponible.
* L'incertitude sur les marchés mondiaux du brut et les perturbations dans le détroit d'Ormuz ont dopé la demande des marchés asiatiques pour le pétrole canadien, mais ont également rendu complexe la prévision des taux d'utilisation du pipeline au-delà du court terme, a précisé Jason Balasch, vice-président du développement commercial de Trans Mountain.
* Pas plus tard que l'été dernier, le réseau Trans Mountain, propriété du gouvernement canadien, n'était exploité qu'à environ 84 % de sa capacité.
* La production pétrolière du Canada, quatrième producteur mondial de brut, est en pleine croissance : le rendement pour 2026 devrait dépasser le record de 5,3 millions de barils par jour atteint l'an dernier.
* Trans Mountain planifie actuellement plusieurs projets d'optimisation, notamment l'ajout d'agents réducteurs de traînée et de nouvelles stations de pompage, qui devraient ajouter 300 000 barils par jour de capacité au réseau d'ici la fin de 2028.
* L'Alberta, principale province productrice de pétrole du Canada, a également étudié la faisabilité d'un nouvel oléoduc de brut d'un million de barils par jour vers la côte nord-ouest de la Colombie-Britannique afin d'accroître les exportations vers l'Asie, bien qu'aucune entreprise du secteur privé ne se soit encore engagée dans un tel projet.
* Les prix du brut lourd canadien se sont nettement redressés depuis l'achèvement en 2024 de l'extension de Trans Mountain, qui a triplé la capacité du pipeline. (Reportage par Amanda Stephenson à Calgary ; Rédaction par Sonali Paul)
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