Nordea a abaissé sa recommandation sur la compagnie aérienne Norwegian, passant de « achat » à « conserver », avec une valeur intrinsèque fixée à 16 couronnes norvégiennes par action. La banque estime que le transporteur fera face à des vents contraires à court terme, notamment en raison de la hausse des prix du carburant, d'une tendance à l'affaiblissement des ventes de billets et d'une croissance des capacités d'environ 5 % dans un marché concurrentiel.
Nordea prévoit que l'année 2026 sera plus difficile et a revu à la baisse sa prévision de bénéfice par action à environ 0,9 couronne norvégienne, soit environ 50 % de moins que le consensus Bloomberg. Parallèlement, la banque souligne que l'acquisition de Nordic Leisure Travel Group (NLTG) pourrait contribuer positivement à l'évolution du résultat sous-jacent jusqu'en 2030 et créer de la valeur supplémentaire via d'éventuelles scissions.
À plus long terme, l'action pourrait atteindre 25 couronnes norvégiennes sur la base d'une valorisation d'environ 10 fois les bénéfices prévus pour 2028. Le titre a clôturé à 14,415 couronnes norvégiennes mardi.
Norwegian Air Shuttle ASA est une compagnie aérienne organisée autour de 3 pôles d'activités :
- prestations de transport de passagers (84,3% du CA) ;
- prestations de services (12,7%) : prestations de réservation, de gestion de bagages, de vente de billets, etc. ;
- autres (3%).
A fin 2025, le groupe dispose d'une flotte de 146 avions.
La répartition géographique du CA est la suivante : Norvège (49,9%), Espagne (12,7%), Danemark (8,8%), Suède (8,6%), Royaume-Uni (3,2%), Finlande (2,5%), Italie (2,4%), France (2,1%), Allemagne (1,3%), Grèce (1,1%) et autres (7,4%).
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Investisseur
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Globale
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Qualité
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ESG MSCI
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Le score ESG MSCI évalue la performance environnementale, sociale et de gouvernance d’une entreprise selon la méthodologie de MSCI. Il positionne l’entreprise par rapport à ses pairs sectoriels sur une échelle allant de CCC (très faible) à AAA (excellente). Ce score est utilisé par les investisseurs pour intégrer les critères extra-financiers dans leurs décisions.