Le conflit entre les Etats-Unis, Israël et l'Iran a entraîné la plus importante interruption de l'approvisionnement en pétrole de l'histoire, provoquant une flambée des cours brut et poussant les gouvernements européens à multiplier les mesures de protection des consommateurs.
Le gouvernement autrichien a instauré un dispositif de "frein aux prix des carburants" par lequel le surplus de recettes de TVA généré par la hausse des prix est reversé aux consommateurs sous la forme d'une réduction de la taxe sur l'essence et le diesel, initialement fixée à 5 centimes d'euro par litre.
Le diffuseur national ORF a rapporté mardi qu'OMV avait informé ses clients de gros qu'il ne réduirait le prix du diesel que de 2,8 centimes par litre.
"Nous avons été informés, tout comme E-Control, à bref délai de l'ajustement tarifaire prévu par OMV", a déclaré le ministère autrichien de l'Economie, interrogé sur ces informations, en référence au régulateur national de l'énergie chargé de faire appliquer les règles.
"La charge de la preuve incombe désormais à OMV. Nous allons en tout état de cause charger E-Control de procéder à une vérification spéciale", a-t-il ajouté. E-Control a indiqué en réponse à une question de Reuters qu'il solliciterait prochainement les informations pertinentes auprès d'OMV.
Sollicité pour un commentaire, OMV n'a pas démenti le changement de prix rapporté mais a affirmé se conformer aux règles, arguant que le calcul différait lorsque l'on prenait en compte le carburant importé par rapport à celui raffiné en Autriche.
OMV a précisé qu'il répercutait intégralement la réduction de 5 centimes sur les produits issus de Schwechat, sa principale raffinerie en Autriche.
"Il en résulte un calcul combiné basé sur la production d'OMV à Schwechat et sur les volumes d'importation, lequel détermine le prix de vente d'OMV pour les clients de gros", a ajouté la société.
(1 $ = 0,8473 euro)
