Si la multiplication des attaques de drones ukrainiens contre des ports stratégiques et des raffineries majeures a provoqué une chute brutale des chargements dans les ports du sud de la Russie en mai, ce repli a été compensé par une solide progression des exportations de carburant depuis les terminaux de la mer Baltique.
Kyiv a intensifié ses frappes contre les installations énergétiques russes ces derniers mois, alors que les pourparlers de paix visant à mettre fin au conflit en Ukraine ne parviennent pas à progresser.
Plusieurs raffineries russes de premier plan ont été touchées par des drones en mai, notamment la raffinerie NORSI appartenant à Lukoil, celle de Ryazan exploitée par Rosneft et celle de Kirishi détenue par Surgutneftegaz.
Bien que la production de carburant des raffineries russes ait diminué le mois dernier, les volumes destinés à l'exportation ont été soutenus par une flambée des cours mondiaux liée au conflit iranien, ainsi que par l'utilisation des stocks accumulés après les précédentes perturbations dans les terminaux portuaires causées par les frappes de drones, selon des courtiers.
Les exportations de produits pétroliers depuis les ports russes de la Baltique — Primorsk, Vysotsk, Saint-Pétersbourg et Ust-Luga — ont progressé de 11,3 % sur un mois en mai pour atteindre 3,82 millions de tonnes. Cette hausse marque une reprise partielle des chargements après les suspensions consécutives aux attaques contre des terminaux clés, précisent les sources.
À l'inverse, les expéditions de carburant via les ports de la mer Noire et de la mer d'Azov ont chuté de 19,7 % le mois dernier par rapport à avril, tombant à 3,03 millions de tonnes, d'après les données recueillies.
Le port russe de Touapsé, sur la mer Noire, ainsi que la raffinerie adjacente appartenant à Rosneft, ont été la cible répétée de drones ukrainiens en avril et en mai, entraînant l'arrêt de la production de carburant et des opérations d'exportation.
Les exportations de produits pétroliers depuis les ports arctiques de Mourmansk et d'Arkhangelsk ont progressé en mai pour atteindre 294 600 tonnes, contre 104 300 tonnes un mois plus tôt.
Enfin, les chargements de carburant dans les ports d'Extrême-Orient russe ont également augmenté le mois dernier, affichant une hausse de 21,3 % par rapport à avril pour s'établir à 875 200 tonnes, selon les données disponibles.




















