(Alliance News) - L'assemblée générale de Stellantis, réunie à Amsterdam, marque une tentative de tourner la page après un exercice 2025 complexe, soutenue par les récents chiffres positifs sur les immatriculations et la production, comme le rapporte mercredi le Corriere della Sera.
Le président John Elkann, reconduit avec près de 90% des voix, a souligné que le groupe avait fait preuve de résilience au cours d'une année de transition, posant ainsi les jalons de la reprise. Il aborde 2026 avec "humilité" mais confiance, tout en réitérant son soutien au nouveau directeur général, Antonio Filosa.
M. Filosa a lui-même défini 2025 comme une année marquée par des difficultés économiques, des ruptures dans la chaîne d'approvisionnement, des incertitudes réglementaires et l'impact des droits de douane, autant d'un éléments ayant nécessité une refonte profonde du modèle opérationnel.
Dans ce contexte, John Elkann a expliqué aux actionnaires d'Exor que le groupe avait révisé certaines décisions passées, notamment en référence à la gestion de Carlos Tavares, afin de réaligner les plans sur les besoins du marché et des clients. L'accent a été mis sur l'amélioration de la qualité et de la production, ainsi que sur le renforcement de la discipline dans l'allocation du capital, la priorité étant donnée à la rentabilité et à la génération de trésorerie.
La nouvelle stratégie inclut également l'annonce de quelque 22 milliards d'euros de charges, communiquée en février, avec un impact significatif sur le bilan 2025. M. Elkann a qualifié ces mesures de "douloureuses mais nécessaires" pour consolider le modèle opérationnel et soutenir la création de valeur à long terme.
Des signes de redressement sont apparus au second semestre, avec un chiffre d'affaires en hausse de 10% à 79,2 milliards d'euros et des volumes en progression de 11%. Cette amélioration progressive, trimestre après trimestre, est attribuée par le président à la nouvelle équipe de direction.
Au cours de l'année 2025, le groupe a par ailleurs lancé 10 nouveaux modèles couvrant toutes les motorisations. Antonio Filosa a mis en avant une augmentation des prises de commandes et une amélioration, jugée précoce mais significative, de la qualité des produits et de l'exécution industrielle.
Le prochain rendez-vous clé sera la journée des investisseurs du 21 mai, lors de laquelle Stellantis présentera sa nouvelle phase stratégique ainsi que ses objectifs et priorités opérationnelles. Une lecture plus critique subsiste toutefois du côté de la Fiom-Cgil : les analystes Samuele Lodi et Ciro D'Alessio rappellent que 2025 a été "la pire année de l'histoire du groupe".
Par Antonio Di Giorgio, reporter Alliance News
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