Les États-Unis et l'Iran ont signé cette semaine un protocole d'accord visant à mettre fin au conflit au Moyen-Orient, bien que les détails n'aient pas encore été rendus publics. Cet accord intérimaire prolonge de 60 jours le fragile cessez-le-feu annoncé en avril, afin de permettre aux pays belligérants de négocier une trêve permanente.
CPC a indiqué avoir consulté des entreprises dont les cargaisons sont bloquées dans le Golfe ; ces dernières ont précisé qu'elles continuaient de surveiller la situation, celle-ci restant incertaine.
« Actuellement, les stocks pétroliers nationaux se situent à des niveaux élevés », a affirmé CPC dans un communiqué de presse.
En cas de réouverture du détroit d'Ormuz, CPC a précisé qu'elle désignerait des ports de chargement dans le Golfe au cours des mois de juillet et août afin de sécuriser une gamme de brut plus diversifiée. Cela inclurait des qualités plus lourdes à plus forte teneur en soufre, destinées à produire davantage de bitume et de soufre pour répondre à la demande intérieure.
CPC envisagera également d'importer du GNL en provenance du Qatar, lequel pourrait arriver à Taïwan dès le début du mois de septembre si le détroit est rouvert.
« CPC continue de suivre de près les développements au Moyen-Orient et ajustera rapidement et avec flexibilité ses plans d'approvisionnement en pétrole et en gaz selon les besoins », a ajouté la compagnie.
Par ailleurs, interrogée sur une éventuelle reprise des importations de pétrole iranien par Taïwan en cas de levée des sanctions américaines, l'Administration de l'énergie du ministère de l'Économie de Taïwan a déclaré à Reuters : « À l'avenir, en fonction de la situation dans le détroit d'Ormuz, les entreprises taïwanaises évalueront les importations d'énergie en provenance de la région du Moyen-Orient, sans se limiter à un pays spécifique. »
Les dernières importations de brut iranien par Taïwan remontent à 2018. (Reportage de Ben Blanchard ; rédaction de Florence Tan ; édition de Jacqueline Wong)
