Technip Energies, Airbus, Safran et Tereos ont conclu un accord pour la création de Rebound, une coentreprise destinée à développer un projet de production de carburant aérien durable (SAF) de grande envergure au Port de Dunkerque, dans le nord de la France. Le projet s'appuiera sur la filière technologique 'Alcohol-to-Jet' (AtJ) pour produire environ 160 000 tonnes de SAF par an, ce qui en fera l'une des plus importantes installations de ce type en Europe, tout en contribuant à la souveraineté énergétique européenne. Par cet accord, les partenaires s'engagent à financer la phase de développement du projet, incluant les études d'ingénierie et les autres activités nécessaires à l'examen d'une décision finale d'investissement (FID).

Dans cette phase de développement, Technip Energies agira en tant que promoteur principal et prestataire de services d'ingénierie, apportant son expertise dans le passage à l'échelle technologique et l'exécution de projets complexes. Airbus et Safran rejoignent l'initiative en tant que partenaires industriels, facilitateurs d'enlèvement et acheteurs potentiels de SAF. Tereos a pour objectif de fournir et de s'approvisionner en éthanol avancé nécessaire au projet.

Ensemble, les quatre partenaires couvrent l'intégralité de la chaîne de valeur, de l'approvisionnement en matières premières jusqu'à l'utilisation finale dans l'aviation, au sein d'une initiative unique sous direction européenne. Une étape clé a déjà été franchie : le Port de Dunkerque a attribué à Technip Energies un site industriel qui offrira à Rebound, dès la finalisation de la coentreprise, des avantages logistiques majeurs pour le transport des intrants et des produits, ainsi qu'un processus d'autorisation simplifié. Les partenaires progresseront selon un processus de développement rigoureux par jalons successifs.

Les prochaines étapes comprennent la sélection du concédant de licence technologique, les démarches administratives, le lancement des études de pré-conception (pre-FEED) et de conception (FEED), la finalisation des accords d'approvisionnement et d'achat de SAF, ainsi que la sécurisation du financement pour la construction de l'actif. La création de la coentreprise est soumise aux conditions de clôture et approbations usuelles et devrait être finalisée au cours du second semestre de cette année.