Le président Donald Trump a déclaré dimanche que son administration échangeait avec sept pays au sujet d'une aide pour sécuriser le détroit d'Ormuz, dans le contexte de la guerre menée par les États-Unis et Israél contre l'Iran. Il les a appelés à protéger les navires dans cette voie navigable vitale que Téhéran a largement bloquée au trafic des pétroliers.

Alors que le conflit engendre des remous dans tout le Moyen-Orient et bouscule les marchés mondiaux de l'énergie pour sa troisième semaine, Trump a insisté sur le fait que les nations dépendant fortement du pétrole du Golfe ont la responsabilité de protéger le détroit.

« J'exige que ces pays interviennent et protègent leur propre territoire, car c'est leur territoire », a déclaré Trump aux journalistes à bord d'Air Force One, lors de son trajet entre la Floride et Washington. « C'est l'endroit d'où ils tirent leur énergie. »

Bien qu'il ait refusé d'identifier les sept gouvernements contactés par son administration, Trump a affirmé ce week-end qu'il s'attendait à ce que de nombreux pays envoient des navires de guerre pour permettre le passage dans le détroit d'Ormuz, par lequel transite 20 % du pétrole mondial.

Il a indiqué dans une publication sur les réseaux sociaux qu'il espérait voir la Chine, la France, le Japon, la Corée du Sud, la Grande-Bretagne et d'autres y participer.

Dans un entretien accordé au Financial Times dimanche, Trump a accentué la pression sur ses alliés européens pour qu'ils aident à protéger le détroit, avertissant que l'OTAN ferait face à un avenir « très sombre » si ses membres ne venaient pas en aide à Washington.

Trump a également déclaré que Washington était en contact avec l'Iran, tout en exprimant des doutes sur la volonté de Téhéran d'engager des négociations sérieuses pour mettre fin au conflit.

Des responsables américains, réagissant à l'incertitude économique liée aux prix élevés du pétrole, ont prédit dimanche que la guerre contre l'Iran se terminerait d'ici quelques semaines et qu'une baisse des coûts de l'énergie s'ensuivrait, malgré l'affirmation de l'Iran selon laquelle il reste « stable et fort » et prêt à se défendre.

Trump avait menacé de mener de nouvelles frappes sur le principal terminal d'exportation de pétrole iranien, l'île de Kharg, au cours du week-end, et a déclaré qu'il n'était pas prêt à conclure un accord pour mettre fin à la guerre qui a fermé le détroit stratégique d'Ormuz.

L'administration Trump prévoit d'annoncer dès cette semaine que plusieurs pays ont accepté de former une coalition pour escorter les navires dans le passage étroit, mais les discussions se poursuivent pour savoir si ces opérations débuteraient avant ou après la fin des hostilités, a rapporté le Wall Street Journal, citant des responsables américains anonymes.

Trump a donné peu de précisions sur le type d'assistance attendue des autres pays pour rouvrir le détroit, si ce n'est que certains disposent de dragueurs de mines et d'un « certain type de bateau qui pourrait nous aider ».

Les marchés asiatiques étaient sur la défensive lundi, les hostilités dans le Golfe maintenant les prix du pétrole à un niveau élevé. Le Brent a progressé de 0,1 % à 103,27 dollars le baril, tandis que le brut américain a reculé de 0,7 % à 97,99 dollars.

L'IRAN DÉMENT LES PROPOS DE TRUMP SUR LES NÉGOCIATIONS

Trump, qui a déclaré vendredi que la marine américaine commencerait « bientôt » à escorter les pétroliers, avait précédemment affirmé que l'Iran souhaitait négocier, mais le ministre iranien des Affaires étrangères, Abbas Araqchi, a contesté cette affirmation plus tôt dimanche.

« Nous n'avons jamais demandé de cessez-le-feu, et nous n'avons même jamais demandé de négociations », a déclaré Araqchi lors de l'émission « Face the Nation » sur CBS. « Nous sommes prêts à nous défendre aussi longtemps qu'il le faudra. »

Alors que les prix du pétrole brut oscillent autour de 100 dollars le baril, les responsables de l'administration Trump ont insisté sur le fait que tous les signes pointent vers une fin relativement rapide du conflit.

« Ce conflit prendra certainement fin dans les prochaines semaines -- cela pourrait même être plus tôt », a déclaré le secrétaire américain à l'Énergie, Chris Wright, lors de l'émission « This Week » sur ABC.

Trump n'a pas fixé dimanche de calendrier pour la conclusion de la guerre, mais a affirmé que les prix du pétrole « vont s'effondrer dès que ce sera fini, et ce sera fini assez vite ».

Cependant, le président américain a déclaré ne voir aucune raison de proclamer la victoire pour l'instant.

« Je dirais simplement quéils sont décimés », a déclaré Trump aux journalistes. « Si nous partions maintenant, il leur faudrait 10 ans ou plus pour reconstruire, mais je ne déclare toujours pas que c'est terminé. »

Pendant ce temps, Araqchi a cherché à projeter une image de force et de résilience malgré les vagues de frappes aériennes américaines et israéliennes qui ont tué plusieurs dirigeants iraniens, coulé une grande partie de la marine de la République islamique et dévasté son arsenal de missiles.

« Ce n'est pas une guerre de survie. Nous sommes suffisamment stables et forts », a déclaré Araqchi à CBS. « Nous ne voyons aucune raison de discuter avec les Américains, car nous discutions avec eux lorsqu'ils ont décidé de nous attaquer, et c'était pour la deuxième fois. »

L'ÎLE DE KHARG

Trump a déclaré samedi que les frappes américaines avaient « totalement démoli » une grande partie de l'île de Kharg et a prévenu de nouvelles attaques, déclarant à NBC News samedi : « Nous pourrions la frapper encore quelques fois, juste pour le plaisir. »

Ces commentaires marquent une nette escalade de la part de Trump, qui avait précédemment affirmé que les États-Unis ne ciblaient que des sites militaires sur Kharg. Ils portent un coup aux efforts diplomatiques visant à mettre fin à une guerre qui s'est propagée au Moyen-Orient et a fait plus de 2 000 morts, principalement en Iran et au Liban.

Alors que le transport aérien mondial est fortement perturbé et qu'aucune issue claire n'est en vue, la capacité de l'Iran à paralyser le trafic dans le détroit d'Ormuz, par lequel transite un cinquième du pétrole et du gaz naturel liquéfié mondial, est devenue une menace décisive pour l'économie mondiale.

Bien que certains navires iraniens aient continué à passer et que quelques navires d'autres pays aient réussi la traversée, le passage est effectivement fermé pour la majeure partie du trafic pétrolier mondial depuis que les États-Unis et Israél ont attaqué l'Iran le 28 février, au début d'une campagne de bombardements intensifs ayant touché des milliers de cibles à travers le pays.

(Reportage par Maya Gebeily à Dubaï, Emily Rose à Jérusalem et Jarrett Renshaw à Palm Beach, Floride ; Reportage additionnel par les bureaux de Reuters ; Rédaction par James Mackenzie, David Morgan et Matt Spetalnick ; Édition par Sergio Non, Chizu Nomiyama, William Mallard, Gareth Jones, Andrew Heavens, Deepa Babington, Diane Craft et Michael Perry)