Cette décision tranche avec celle du 9 octobre, où BP avait obtenu gain de cause contre Venture Global dans une plainte similaire portée devant la Cour internationale d'arbitrage de la Chambre de commerce internationale.
Venture Global a ainsi remporté deux des trois arbitrages intentés contre le deuxième exportateur de GNL des États-Unis, après avoir déjà prévalu face au géant énergétique Shell.
Un porte-parole de Repsol a indiqué jeudi que l'entreprise examinait la décision du tribunal afin de déterminer les prochaines étapes.
L'action Venture Global a bondi jusqu'à 17% après la clôture des marchés, après l'annonce de cette victoire dans un document réglementaire. Elle avait déjà progressé de près de 7% lors de la séance de mercredi, avant l'annonce.
« Nous sommes satisfaits qu'un nouveau tribunal arbitral ait statué en faveur de Venture Global dans la procédure avec Repsol », a déclaré la société dans un communiqué.
Venture Global a réitéré qu'elle avait pleinement respecté les termes de ses contrats à long terme et s'est dite confiante quant à l'issue favorable des autres dossiers en cours.
Le tribunal arbitral a accordé le paiement des frais à Venture Global, selon un document réglementaire.
Shell, qui avait perdu un arbitrage contre Venture Global en août, a contesté cette décision devant la Cour suprême de l'État de New York.
D'autres entreprises, dont l'italien Edison et le portugais Galp, ont également déposé des plaintes contre Venture Global, toujours en attente d'une décision.
Ces sociétés accusent le fournisseur américain d'avoir profité de la flambée des prix du GNL sur le marché au comptant, consécutive à l'invasion de l'Ukraine par la Russie, plutôt que de leur livrer les cargaisons prévues par des contrats signés des années auparavant.
Repsol et Galp ont eu recours au même cabinet d'avocats dans leurs arbitrages contre Venture Global, selon une source proche des dossiers citée par Reuters sous couvert d'anonymat. Galp n'a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire.
Venture Global a rejeté ces accusations, attribuant les retards dans la mise en exploitation commerciale à un système électrique défectueux qui a empêché son terminal d'exportation de Calcasieu Pass, en Louisiane, de fonctionner de manière optimale.
Avant l'annonce de mercredi, l'entreprise avait perdu environ 62% de sa capitalisation boursière depuis son introduction en bourse l'année dernière, sur fond d'inquiétudes liées aux contentieux juridiques et à un possible excès d'offre.
Repsol a signé en 2018 un contrat d'achat avec Venture Global portant sur 1 million de tonnes métriques par an pendant 20 ans.
Dans le cadre d'un accord commercial récemment conclu entre l'Union européenne et les États-Unis, l'Europe s'est engagée à signer des contrats pour acheter 750 milliards de dollars d'énergie américaine, dont du GNL, d'ici 2028.
