PARIS (Agefi-Dow Jones)--PSA accélère son calendrier de retour aux Etats-Unis, où il compte être rentable très rapidement, et n'a pas engagé de discussions pour se rapprocher de Fiat Chrysler (FCA), a déclaré Carlos Tavares, président du directoire du constructeur automobile, au Wall Street Journal.
Dans un entretien, le dirigeant a indiqué que PSA commencerait à exporter une sélection de modèles de la marque Peugeot aux Etats-Unis et au Canada d'ici trois à quatre ans, alors que le groupe comptait initialement livrer ses premiers véhicules sur le continent américain d'ici à 2026.
Si PSA envisage de se déployer plus tôt que prévu aux Etats-Unis, c'est en partie grâce à l'acquisition d'Opel, dont les ingénieurs connaissent les spécificités du marché américain où le groupe compte devenir "un acteur de long terme", selon Carlos Tavares.
En Amérique du Nord, les véhicules de PSA ne devraient pas être distribués dans des concessions traditionnelles. Peugeot a identifié un mode de distribution "relativement novateur", mêlant vente en ligne puis essai des modèles.
Carlos Tavares aborde toutefois les Etats-Unis avec prudence, car PSA souhaite y être rentable dès son arrivée.
Interrogé au sujet d'un éventuel rapprochement avec le constructeur italo-américain Fiat Chrysler Automobiles, le dirigeant a tenu à éteindre les rumeurs : "Nous avons des discussions continues avec nos partenaires, mais il ne faut pas s'exciter". "Nous n'avons pas identifié de cible spécifique et il n'y a aucune discussion sérieuse en cours", a-t-il complété.
Selon des personnes proches du dossier, citées par le Wall Street Journal le mois dernier, PSA a approché Fiat Chrysler Automobiles cette année en vue d'un rapprochement des deux constructeurs automobiles.
Les déclarations de FCA, qui s'est dit prêt à étudier tout partenariat, ont renforcé la crédibilité d'un rapprochement entre les deux groupes, sachant qu'ils collaborent déjà depuis 40 ans dans les véhicules utilitaires légers.
Un tel mariage permettrait au groupe français de faire un pas de géant aux Etats-Unis, gagnant des années sur son plan de développement sur le marché nord-américain. PSA se positionnerait notamment d'emblée comme un acteur crédible dans les SUV et les pick-ups à l'échelle internationale, Chrysler détenant notamment les marques Chevrolet, Dodge et Jeep.
-William Boston et Nick Kostov, The Wall Street Journal
(Version française Dimitri Delmond) ed: VLV
Agefi-Dow Jones The financial newswire
