L'interview, prévue à 20 heures, heure de l'Est (00h00 mardi GMT), pourrait donner à l'ancien président l'occasion d'occuper le devant de la scène à un moment où sa campagne est perçue comme étant en perte de vitesse.
Sa rivale démocrate pour l'élection du 5 novembre, la vice-présidente Kamala Harris, a effacé l'avance de M. Trump dans les sondages d'opinion et dynamisé les électeurs démocrates avec une série de rassemblements très énergiques.
L'interview sur la plateforme de médias sociaux de Musk pourrait permettre à Donald Trump de toucher un public différent de celui des fidèles conservateurs qui assistent à ses rassemblements et regardent ses interviews sur Fox News. Toutefois, des événements similaires sur la plateforme ont été marqués par des problèmes techniques.
"Je vais effectuer des tests de mise à l'échelle du système ce soir et demain avant la conversation", a écrit Musk sur la plateforme, anciennement connue sous le nom de Twitter.
L'interview se déroulera en direct sur le compte X officiel de M. Trump, comme l'a annoncé sa campagne dimanche. L'accès de M. Trump à son compte, @realDonaldTrump, a été rétabli un mois après que M. Musk soit devenu propriétaire de X, après avoir été suspendu par les précédents propriétaires de la plateforme à la suite de l'attaque du 6 janvier 2021 contre le Congrès par ses partisans.
Trump publie fréquemment des messages sur sa plateforme de médias sociaux Truth Social, lancée en février 2022. Il n'est revenu sur X qu'une seule fois depuis que son accès a été rétabli, avec un message en août 2023 appelant à des dons et montrant sa photo d'identité de la prison du comté de Fulton.
Musk pourrait s'avérer être un interlocuteur inhabituel. La personne la plus riche du monde a soutenu le président démocrate Joe Biden en 2020, mais a viré à droite depuis et a soutenu le républicain à la suite de la tentative d'assassinat de Trump en juillet.
M. Musk, qui dirige la société de voitures électriques Tesla Inc, a également créé une organisation de collecte de fonds pour soutenir la campagne de M. Trump. Le comité d'action politique fait actuellement l'objet d'une enquête dans le Michigan pour d'éventuelles violations des lois de l'État relatives à la collecte d'informations sur les électeurs.
M. Trump, qui critique depuis longtemps les véhicules électriques, a changé de cap après le soutien de M. Musk.
"Je suis pour les voitures électriques. Je suis obligé de l'être, parce qu'Elon m'a fortement soutenu. Je n'ai donc pas le choix", a déclaré M. Trump lors d'un rassemblement au début du mois d'août.
Le président de l'United Auto Workers, Shawn Fein, qui a fait campagne en faveur de M. Harris, a qualifié M. Trump de "traître".
L'administration Biden s'est efforcée de populariser les véhicules électriques par le biais d'allègements fiscaux et d'autres mesures de soutien dans le cadre de son objectif plus large de réduction des émissions de carbone, accusées d'être responsables du changement climatique.
Les républicains du Congrès se sont opposés à ces subventions. Le sénateur J.D. Vance, colistier de M. Trump à la vice-présidence, a déclaré que la politique de M. Biden ne faisait que subventionner les riches qui achètent ces voitures.
Les annonceurs ont fui X depuis que Musk l'a racheté en 2022 et qu'il a réduit la modération du contenu, ce qui a entraîné une augmentation spectaculaire des discours haineux, selon des groupes de défense des droits civils.
Entre-temps, l'entrepreneur a été impliqué dans un tourbillon de controverses supplémentaires. Il a accusé à tort M. Biden et le parti démocrate d'ouvrir les frontières américaines aux immigrés sans papiers afin d'augmenter le nombre d'électeurs démocrates potentiels. Les non-citoyens ne sont pas autorisés à voter aux élections fédérales.
En novembre 2023, M. Musk a approuvé un message antisémite sur X qui affirmait que des membres de la communauté juive attisaient la haine contre les Blancs. Il s'est défendu en affirmant que l'utilisateur disait la vérité. Musk a également attaqué l'Anti-Defamation League, une organisation à but non lucratif qui lutte contre l'antisémitisme, en l'accusant, sans preuve, d'être responsable d'une baisse de la publicité sur X.
