Connexion
E-mail
Mot de passe
Retenir
Mot de passe oublié ?
Devenir membre gratuitement
Inscription
Inscription
Devenir membre
Inscription gratuite
Devenir client
Découvrez nos services
Paramètres
Paramètres
Cotations dynamiques 
OFFON

Accueil Zonebourse  >  Informations  >  Accueil  >  Toute l'actualité

Les Barons de la Bourse

Toute l'infoSociétésMarchésEconomie & ForexMat. PremièresTauxBarons de la boursePro. de la financeAgendaSecteurs 
AccueilToute l'actualitéLes news les plus luesBiographies des Barons
Nationalité : Italien
Date de naissance : 13/06/1967
Principales sociétés : Renault SA
Biographie : Né à Milan le 13 juin 1967, Luca de Meo est depuis le 1er juillet 2020, directeur général de Renault...

Renault promet un futur plus rentable et plus électrique

14/01/2021 | 14:17
share with twitter
share with LinkedIn
share with facebook
RENAULT PROMET UN FUTUR PLUS RENTABLE ET PLUS ÉLECTRIQUE

PARIS (Reuters) - Renault a promis jeudi de poursuivre ses réductions de coûts et de se concentrer sur une gamme réduite de modèles plus rentables dans le cadre d'un nouveau plan stratégique destiné à sortir le constructeur automobile de la crise qui a suivi le départ de l'ancien PDG Carlos Ghosn et l'épidémie de coronavirus.

Le nouveau directeur général Luca De Meo, arrivé aux commandes du groupe au losange en juillet dernier, souhaite simplifier le processus de fabrication et limiter les dépenses dans des domaines comme la recherche, tout en réduisant la production à 3,1 millions d'unités en 2025, contre 4 millions en 2019.

Le nouveau plan à cinq ans, axé sur l'efficacité et la rentabilité, se démarque nettement de la stratégie élaborée par son ex-PDG emblématique Carlos Ghosn, pris dans des déboires judiciaires liés à des malversations financières qu'il dément.

La stratégie de Carlos Ghosn reposait sur une croissance des volumes de ventes à travers le monde, au détriment de la rentabilité, selon certains experts.

"Nous sommes devenus plus gros mais pas meilleurs", a déclaré Luca De Meo lors d'une présentation en ligne jeudi, ajoutant que la tâche consistait maintenant à "réorienter notre activité de la part de marché vers la marge".

STREET ART ET MUSIQUE FUNKY

En raison du contexte sanitaire, l'évènement organisé dans un studio de télévision s'est tenu sans public. Sous le slogan "Renaulution" aux allures de street-art et accompagné d'une musique funky, il a donné le coup d'envoi d'une campagne visant à donner au groupe au losange une marge plus jeune et plus moderne.

Comparant Renault à une voiture devenue trop lourde pour son moteur, Luca de Meo prévoit un nombre réduit de plateformes partagées afin de réduire les coûts de 600 euros par voiture d'ici 2023.

La moitié des véhicules lancés par le groupe seront des versions électrifiées d'ici 2025, qui devraient offrir de meilleures marges bénéficiaires que leurs équivalents à combustion thermique. A commencer par une Renault 5 électrique du 21e siècle présentée dans un jaune pimpant, un clin d'oeil à un passé prestigieux qu'affectionne Luca de Meo.

Renault prévoit aussi de réduire d'un an le temps de développement d'un nouveau véhicule, qui sera de moins de trois ans, et confirmé la création d'une nouvelle unité commerciale, appelée Mobilize. Cette dernière sera axée sur les services de données, de mobilité et d'énergie, avec pour objectif de générer plus de 20% des revenus de Renault d'ici 2030.

"Nous passerons d'une entreprise automobile utilisant la technologie à une entreprise technologique utilisant des voitures", a expliqué Luca de Meo, qui dirigeait auparavant la marque Seat de Volkswagen.

Renault s'est ainsi associé cette semaine à l'américain Plug Power dans les véhicules à hydrogène, compte renforcer son partenariat avec Google dans la connectivité embarquée et réfléchit à la construction en France d'une usine de batteries électriques avec un partenaire.

LE TOUR DE VIS CONTINUE

Dans le cadre de ce nouveau plan stratégique, Renault vise une marge opérationnelle supérieure à 3% d'ici 2023 et de plus de 5% d'ici à 2025.

En 2019, la marge opérationnelle de Renault avait reculé à 4,8%. Les résultats 2020, affectés par l'épidémie de coronavirus, seront publiés le 19 février.

Le groupe au losange, qui a accusé en 2019 sa première perte nette en dix ans, compte aussi générer trois milliards d'euros de free cash flow opérationnel de l'automobile en total cumulé d'ici 2023 et atteindre six milliards sur la période 2021-25.

Renault s'est aussi fixé comme objectif de réduire de 2,5 milliards d'euros les coûts d'ici 2023 et de 5 milliards d'ici 2025. Il prévoit également de faire passer les dépenses d'investissement et les coûts de recherche de 10% du chiffre d'affaires à 8% en 2025.

L'ensemble de ces mesures, qui passent également par 15.000 suppressions de postes déjà annoncées, devrait permettre d'abaisser le point d'équilibre - le niveau des ventes à partir duquel le groupe commence à gagner de l'argent - de 30% d'ici 2023.

Cet abaissement fut l'une de recettes du succès de Carlos Tavares, président du directoire de PSA et bientôt directeur général du nouveau géant Stellantis créé avec FCA.

A la Bourse de Paris, l'action Renault progressait à 11h21 de 1,13% à 36,22 euros, après avoir perdu jusqu'à plus de 3%.

Plusieurs analystes ont jugé les objectifs du groupe au losange trop prudents.

"C'est décevant (...) et cela reflète la profondeur des défis chez Renault", a écrit dans une note Philippe Houchois, analyste chez Jefferies.

Renault a souligné que ses objectifs devaient être réalistes pour garantir que ceux-ci puissent être atteints, même dans les pires conditions de marchés vu le contexte sanitaire toujours incertain. La directrice financière Clotilde Delbos a souligné que les objectifs du plan étaient un plancher, et que l'ambition serait de faire mieux.

(Avec Blandine Hénault, édité par Jean-Philippe Lefief et Jean-Michel Bélot)

par Gilles Guillaume et Sarah White


© Reuters 2021 / Crédit photo © Maxppp
share with twitter
share with LinkedIn
share with facebook
Valeurs citées dans l'article
Varia.DernierVar. 1janv
RENAULT -0.62%37.125 Cours en temps réel.3.82%
STELLANTIS N.V. -0.86%13.424 Cours en temps réel.0.00%
Réagir à cet article
Réagir le premier
Publier
loader
Dernières actualités sur Luca de Meo
 
07:54EMMANUEL FABER : Danone va simplifier sa participation dans le chinois Mengniu pour la céder
DJ
26/02ARNAUD LAGARDÈRE : LAGARDERE creuse ses pertes et entretient le flou sur l'avenir de sa structure
AO
26/02BERNARD ARNAULT : Birkenstock entre dans la galaxie Bernard Arnault
CF
26/02VINCENT BOLLORÉ : Vincent Bolloré sera jugé pour corruption par le tribunal correctionnel
DJ
26/02JAN JENISCH : LafargeHolcim prévoit un fort dynamisme de la demande en 2021
RE
26/02BERTRAND CAMUS : Suez rejette l'OPA de Veolia et compte renouer avec la croissance en 2021
DJ
26/02EMMANUEL FABER : Bluebell Capital et Artisan Partners augmentent la pression
AO
26/02PIERRE-ANDRÉ DE CHALENDAR : A suivre aujourd'hui
AO
25/02VINCENT BOLLORÉ : Lagardère accuse une lourde perte en 2020, pas de décision sur la commandite
DJ
25/02THIERRY PILENKO : le conseil d'administration proposera 3 administrateurs dont Bpifrance en AG
DJ
25/02ARNAUD LAGARDÈRE : Lagardere-aucune décision n'a été prise quant à des cessions d'actifs ou a un changement du statut de la société en commandite-arnaud lagardere
RE
25/02PIERRE-ANDRÉ DE CHALENDAR : Benoit Bazin va devenir DG et marge d’exploitation record au second semestre
AO
25/02PASCAL SORIOT : AstraZeneca confiant de pouvoir augmenter sa production au T2 - DG
RE
25/02OLIVIER ANDRIÈS : Safran n'a pas encore pris de décision sur une possible reprise d'Aubert et Duval -- DG
DJ
25/02JEAN-CHARLES NAOURI : Hausse des résultats en 2020, nouvelle réduction prévue de la dette
RE
1  2  3  4  5  6  7  8  9  10Suiv.