Richard Branson en discussion avec Honda pour racheter son écurie F1
Par La Rédaction
En décembre dernier, Honda créait la stupeur dans les paddocks en annonçant le retrait de son écurie de Formule 1 pour cause de crise financière. Le constructeur japonais, qui a compté notamment Ayrton Senna sous contrat au début des années 90, est arrivé sur les circuits en 1964. Selon Reuters, le constructeur consacrait 500 millions de dollars par an à la Formule 1.
Selon la presse espagnole, l'opération serait facilitée par le fait que Richard Branson serait un ami proche d'Adrian Reynard, l'un des fondateurs de BAR, l'ancêtre de l'écurie Honda.
La firme mobile du milliardaire britannique avait soutenu par le passé l'écurie Eddie Jordan. Le patron de Virgin Group a posé une condition : « Qu'il n'y ait aucune publicité pour les manufactures de tabac ».
Mais il n'a pas confirmé officiellement les rumeurs selon lesquelles il aurait déjà formulé une offre à Honda.
Le neveu d'Ayrton Senna dans la future écurie ?
Il faut dire que le temps presse, le départ du premier Grand prix de la saison devant être donné le 29 mars à Melbourne. A noter que selon le site de Ouest France (17/02), le neveu d'Ayrton Senna, Bruno Senna aurait signé un contrat de trois ans faveur de l'équipe nippone.
De quoi convaincre Richard Branson ?