Richard Branson voit l’alliance Virgin Australia-Delta quasiment scellée
Par La Rédaction
Le département américain des transports a validé le projet de joint-venture transpacifique entre Virgin Australia et Delta Airlines. Après le regroupement sous la même bannière de Virgin Australia, Virgin Blue et de ses filiales Pacific Blue et V Australia, Richard Branson augmente encore le périmètre d’activité sur les lignes reliant les Etats-Unis au Pacifique Sud.
Delta et Virgin Australia ont donc retravaillé leur dispositif, en incluant notamment davantage de liaisons dans le projet, mais aussi en augmentant le nombre de villes desservies et les capacités de transport. Le système de réservation a également été revu, de manière à le rendre compatible des deux côtés du Pacifique.
Ayant vu ses recommandations respectées, le DoT a donc donné son accord de principe à cette alliance, qui permettra de créer un vaste réseau entièrement intégré entre l’Amérique du Nord et le Pacifique Sud. Au-delà des partages de codes, les deux compagnies vont pouvoir coordonner leurs itinéraires, leur calendrier et la planification de leurs offres.
« L’alliance avec Delta est un élément clé de la stratégie de Virgin Australia pour construire un réseau international de partenaires aériens qui offre une couverture mondiale », s’est ainsi réjoui John Borghetti, patron de Virgin Australia. Chez Delta, on voit dans la décision du DoT la possibilité d’améliorer « extraordinairement » le partenariat.
Pour Richard Branson, PDG de la pieuvre Virgin, la tendance du secteur aérien est clairement à la concentration. L’association Virgin-Delta, en offrant plus de destinations et des billets moins chers, va vraisemblablement faire du mal à deux compagnies très présentes sur l’axe transpacifique : United Airlines et Qantas. Les voyageurs devraient profiter significativement de cette concurrence acharnée. On attend désormais avec attention ce que Sir Richard va faire de Virgin Atlantic...