Inmarsat a annoncé que BlackSky inclura l'IDRSTM dans la conception de ses satellites de prochaine génération. L'année 2022 a vu une croissance mondiale significative des activités d'observation de la Terre. De nombreux opérateurs de satellites ont vu leur rôle passer de la collecte de données à une intelligence exploitable capable d'offrir un véritable avantage concurrentiel. Et c'est une tendance qui devrait se poursuivre.

Pour assurer un soutien autonome de la mission à bord, Addvalue a conçu un nouveau système d'antenne de satellite LEO à haute performance qui permet une couverture complète des communications IDRSTM, sans interruption des opérations d'OT en cours des satellites. Accédant au réseau de communication mondial ELERA d'Inmarsat, le terminal IDRSTM d'Addvalue est unique en ce qu'il permet aux satellites LEO de bénéficier de communications en orbite toujours actives, en temps réel et à la demande pour l'exécution des missions et le contrôle des données. Le terminal prend également en charge les communications de télémétrie et de commande, le dépannage et le rétablissement des opérations.

Jusqu'au développement du service Addvalue IDRSTM, la connectivité des satellites commerciaux d'OT était limitée aux moments où le satellite se trouvait en ligne de mire d'une station terrestre. Ce contact incohérent entraînait des retards dans le contrôle des missions, l'attribution des tâches à l'échelle de la constellation et les efforts de test et de recherche de pannes en orbite.