AECOM a annoncé qu'elle a été sélectionnée par l'Autorité aéroportuaire du Grand Toronto (GTAA) pour élaborer un plan directeur environnemental à long terme pour l'aéroport international Pearson de Toronto. Le plan se concentrera sur six domaines clés à l'appui de la politique environnementale de la GTAA – ; changement climatique, neutralité carbone et émissions, utilisation stratégique de l'énergie, gestion de l'eau, environnement naturel et gestion des déchets. Dans ce rôle, AECOM proposera des projets d'investissement de haut niveau et des changements opérationnels pour aider la GTAA à atteindre ses objectifs environnementaux.

Dans le cadre de son projet, AECOM élaborera des plans stratégiques pour chaque domaine d'intérêt environnemental de la GTAA qui, ensemble, formeront un plan directeur environnemental pour l'aéroport international Pearson de Toronto. La société fournira des services tels que la réalisation d'évaluations de base pour les domaines d'intérêt ; la supervision de l'examen et de l'analyse par les pairs des stratégies actuelles ; l'identification des domaines prioritaires et des objectifs connexes ; la préparation d'analyses coûts/avantages pour les programmes et les objectifs ; et la recommandation de systèmes pour surveiller les performances et communiquer les mesures clés. Les consultants du projet AECOM comprennent l'Association internationale de gestion des déchets de l'aviation, qui collabore au plan de gestion des déchets, et GeoProcess Research Associates, qui collabore au plan de gestion de l'environnement naturel.

Ces partenaires apportent une expérience considérable dans le domaine de l'aviation et une connaissance spécifique des exigences opérationnelles de la GTAA. La GTAA gère et exploite l'aéroport international Pearson de Toronto, le plus grand aéroport du Canada en termes de trafic total de passagers et le deuxième d'Amérique du Nord en termes de trafic international, avant la pandémie. Les travaux antérieurs d'AECOM à Toronto Pearson comprennent le réaménagement de l'aérogare 1, où elle a servi de consultant principal responsable de l'infrastructure au sol ; l'aérogare 3 originale ; et divers projets de routes et de transport en commun, de modélisation de l'eau et d'infrastructures essentielles.