Aeroports de Paris : La gestion de l'aéroport de Belgrade concédée au français Vinci
Le 06 janvier 2018 à 16:53
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BELGRADE (Reuters) - Le français Vinci a remporté l'appel d'offres pour la gestion de l'aéroport de Belgrade pour 25 ans avec une proposition à 501 millions d'euros, a annoncé samedi le président serbe Aleksandar Vučić.
Le groupe de BTP, dont la stratégie de développement est notamment axée sur la concession aéroportuaire, s'est en outre engagé à investir 732 millions supplémentaires sur 25 ans, a précisé le chef de l'Etat serbe.
Vinci a promis de garder tous les employés de l'aéroport, a-t-il ajouté.
Dans un communiqué publié samedi après-midi en France, Vinci Airports, qui se présente comme l'un des quatre principaux acteurs internationaux du secteur aéroportuaire, précise être le concessionnaire "pressenti" de l'aéroport de Belgrade, mais ne confirme pas les montants donnés par le président serbe.
"D'une durée de 25 ans, le contrat recouvre le financement, l'exploitation, la maintenance, l'élargissement et la rénovation du terminal de l'aéroport et du système de pistes existants", lit-on dans le communiqué du groupe français.
Vinci dit prévoir une signature du contrat "au cours du premier trimestre 2018" et une "mise en place du financement" d'ici la fin 2018.
Le trafic de l'aéroport Nikola Tesla est en augmentation depuis l'acquisition en 2013 par la compagnie aérienne d'Abou Dhabi Etihad d'une participation de 49% dans la compagnie aérienne locale JAT. Etihad l'a renommée Air Serbia et a développé les destinations desservies.
Le nombre de passagers accueillis par l'aéroport de la capitale serbe a atteint 5,3 millions en 2017, selon les chiffres données par Vinci qui indique vouloir aider Air Serbia à poursuivre son développement.
"Vinci Airports, en tant que concessionnaire, s'emploiera à améliorer les conditions d'exploitation de l'aéroport pour permettre à Air Serbia de proposer de nouveaux vols long-courriers (...)", lit-on dans le communiqué.
Vinci Airports indique assurer l'exploitation de 35 aéroports dans divers pays d'Europe, d'Asie et d'Amérique.
Le bénéfice 2017 de l'aéroport de Belgrade est estimé à 29 millions d'euros, contre 26 millions en 2016, selon les déclarations de son directeur général faites le mois dernier à la presse locale.
L'Etat serbe détient 83,1% de la société Aerodrom Nikola Tesla.
Aéroports de Paris développe et gère des aéroports, dont Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget. En 2023, le groupe a accueilli environ 99,7 millions de passagers à Paris-CDG et Paris-Orly, et environ 326,7 millions de passagers à l'étranger. Bénéficiant d'une situation géographique exceptionnelle et d'une zone de chalandise importante, Aéroports de Paris poursuit sa stratégie d'adaptation et de modernisation de ses terminaux, d'amélioration de la qualité des services et de développement des commerces et de l'immobilier. Le CA par activité se répartit comme suit :
- prestations de services aéroportuaires (32,9%) : gestion du trafic aérien, gestion des transports intermodaux et des terminaux, installation des infrastructures aéroportuaires, enregistrement et transfert des passagers, traitement des bagages, manutention des avions (nettoyage, guidage, assistance au placement et au démarrage, chargement et déchargement des aéronefs), etc. ;
- exploitation d'espaces commerciaux et de services (30,5%) : magasins, restaurants, banques, bureaux de change, etc. ;
- gestion immobilière (5,4%) : location de terrains et d'actifs immobiliers d'entreprise (commerces, bureaux, hôtels, bâtiments logistiques, etc.) ;
- autres (31,2%) : notamment gestion des aéroports à l'international, prestations d'ingénierie aéroportuaire, de télécommunications spécialisées, etc.