La reprise complète du trafic passagers des aéroports européens repoussée à 2025 - ACI Europe
Le 20 décembre 2022 à 07:13
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La reprise complète des volumes de passagers dans les aéroports européens a été repoussée à 2025 plutôt qu'à 2024 comme prévu précédemment, a déclaré mardi l'organisme ACI Europe qui représente les aéroports européens.
"Le trafic passagers a fait un retour en force depuis le printemps dernier et a jusqu'à présent fait preuve d'une grande résilience face aux vents contraires géopolitiques et économiques croissants", a déclaré Olivier Jankovec, directeur général de l'ACI Europe.
"Toutefois, nous nous attendons maintenant à ce que la reprise du trafic passagers se stabilise à l'avenir, le délai étant repoussé à 2025 avant que les aéroports européens ne retrouvent enfin leur niveau d'avant le COVID-19", a-t-il ajouté.
Aéroports de Paris développe et gère des aéroports, dont Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget. En 2023, le groupe a accueilli environ 99,7 millions de passagers à Paris-CDG et Paris-Orly, et environ 326,7 millions de passagers à l'étranger. Bénéficiant d'une situation géographique exceptionnelle et d'une zone de chalandise importante, Aéroports de Paris poursuit sa stratégie d'adaptation et de modernisation de ses terminaux, d'amélioration de la qualité des services et de développement des commerces et de l'immobilier. Le CA par activité se répartit comme suit :
- prestations de services aéroportuaires (32,9%) : gestion du trafic aérien, gestion des transports intermodaux et des terminaux, installation des infrastructures aéroportuaires, enregistrement et transfert des passagers, traitement des bagages, manutention des avions (nettoyage, guidage, assistance au placement et au démarrage, chargement et déchargement des aéronefs), etc. ;
- exploitation d'espaces commerciaux et de services (30,5%) : magasins, restaurants, banques, bureaux de change, etc. ;
- gestion immobilière (5,4%) : location de terrains et d'actifs immobiliers d'entreprise (commerces, bureaux, hôtels, bâtiments logistiques, etc.) ;
- autres (31,2%) : notamment gestion des aéroports à l'international, prestations d'ingénierie aéroportuaire, de télécommunications spécialisées, etc.
AÉROPORTS DE PARIS 
