Air France-KLM : le titre plonge de 7%, faible visibilité
Le 24 septembre 2020 à 17:35
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Air France-KLM traverse un sérieux trou d'air à la bourse de Paris avec un titre en chute de près de 7%.
Depuis le pic de la saison estivale, Air France-KLM a subi une 'dégradation notable ', notamment depuis fin du mois d'août, estime Oddo BHF. Au 4e trimestre, l'objectif est d'atteindre 60% des capacités court et moyen-courrier offertes en 2019 et 50% pour le long courrier.
En raison de la très forte volatilité à court terme, Oddo maintient finalement sa recommandation neutre et abaisse son objectif de cours à 4 euros (contre 4,2 précédemment).
La faible visibilité quant à la saison hivernale refroidit les investisseurs dans un contexte d'incertitude lié à la crise sanitaire. En effet, les récentes mesures prises par le gouvernement, à Marseille, à Bordeaux ou encore en Guadeloupe laissent planer le doute quant à l'évolution de la situation et réveille le risque d'une forte diminution du nombre de voyageurs dans les prochains mois et semaines.
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Air France-KLM figure parmi les 1ères compagnies aériennes mondiales. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport de passagers et de fret (85,4%) : 72,1 millions de personnes et 0,9 Mt de marchandises transportées en 2023 ;
- transport de passagers à bas prix (8,8% ; Transavia) : 21,5 millions de personnes transportées ;
- prestations de maintenance (5,7%) ;
- autres (0,1%).
A fin 2023, le groupe dispose d'une flotte de 551 avions (dont 271 détenus en propre et 280 en location) répartis entre les flottes nationales Air France (258), KLM (176) et Transavia (117).