La compagnie constate un "léger fléchissement" des tarifs en classe économique, alors que les cabines premium bénéficient d'une "relative stabilité", a déclaré le PDG de la compagnie, Ben Smith, à Bloomberg TV.
Il a ajouté que la compagnie française n'avait pas encore modifié sa capacité de vol en réponse à ces tendances, bien qu'un ralentissement économique puisse poser de nouveaux défis.
Les actions des groupes aériens européens ont plongé après que le président américain Donald Trump a révélé le 2 avril son plan tarifaire "réciproque" qui comprenait l'imposition de droits de douane de 20 % sur les produits de l'Union européenne tels que les avions Airbus.
L'UE devrait lancer ses premières contre-mesures contre les droits de douane de Trump la semaine prochaine.
M. Smith a déclaré à Bloomberg que le secteur des voyages était l'un des premiers à être touché en cas de ralentissement économique, ajoutant qu'il s'agissait d'un terrain inconnu.
Air France n'a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire de Reuters. (Reportage de Bipasha Dey à Bengaluru ; Rédaction de Maju Samuel)
