Air France-KLM renforce ses engagements en matière de développement durable et signe d'importants contrats d'achat de carburant d'aviation durable (SAF).
Les accords signés prévoient la fourniture d'un volume total de 1,6 million de tonnes de carburant d'aviation durable entre 2023 et 2036, évitant ainsi l'émission de 4,7 millions de tonnes de Co2 par rapport à l'utilisation de carburants fossiles.
Le groupe a signé un accord avec Neste pour la fourniture d'1 million de tonnes de SAF sur la période 2023 à 2030 et DG Fuels pour la fourniture de 600 000 tonnes sur la période 2027 à 2036.
Le Groupe vise à réduire ses émissions de CO2 par passager/km de 30% d'ici 2030 par rapport à 2019.
La génération actuelle de SAF peut être fabriquée à partir d'huiles de cuisson usagées, de déchets ou de résidus agricoles et forestiers. À l'avenir, des carburants d'aviation synthétiques durables seront également disponibles, fabriqués à partir d'hydrogène et de carbone capturé dans l'atmosphère.
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Air France-KLM figure parmi les 1ères compagnies aériennes mondiales. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport de passagers et de fret (80%) : 74,7 millions de personnes et 0,9 Mt de marchandises transportées en 2024 ;
- transport de passagers à bas prix (9,9% ; Transavia) : 23,2 millions de personnes transportées ;
- prestations de maintenance (6,6%) ;
- autres (3,5%).
A fin 2024, le groupe dispose d'une flotte de 574 avions (dont 278 détenus en propre et 296 en location) répartis entre les flottes nationales Air France (266), KLM (182) et Transavia (126).
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