AIR FRANCE-KLM Ajouter à une liste
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Temps réel
Autres places de cotation
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Varia. 5j. | Varia. 1 janv. | ||
| 10,27 EUR | -1,77 % |
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+2,79 % | -24,48 % |
| 08/05 | Voler en ménageant le climat d'ici 2050 - même cela risque d'être difficile | DP |
| 08/05 | Un Boeing d'Air France dérouté après une "odeur de chaud" | AW |
Synthèse
- La société dispose de fondamentaux solides. Plus de 70% des entreprises présentent un mix de croissance, rentabilité, endettement et visibilité plus faible.
- D'après Refinitiv, le score ESG de la société relatif à son secteur d'activité est bon.
Points forts
- L'entreprise fait partie des plus attractives du marché en termes de valorisation basée sur les multiples de résultat.
- La société fait partie des dossiers les plus faiblement valorisés. Le ratio "valeur d'entreprise sur chiffre d'affaires" s'établit à 0.28 pour l'année 2024.
- Sur l'année écoulée, les analystes ont régulièrement revu à la hausse leurs estimations de chiffre d'affaires de la société.
- L'objectif de cours moyen des analystes suivant la valeur est relativement éloigné et suppose un potentiel d'appréciation important.
- Généralement, la société publie au-dessus du consensus des analystes avec des taux de surprise globalement positifs.
Points faibles
- La croissance actuellement anticipée du Bénéfice Net par Action (BNA) de la société pour les prochains exercices est un point faible notable.
- Les marges dégagées par la société sont relativement faibles.
- Dernièrement, le groupe n'a plus la faveur des analystes. Ces derniers ont largement revu à la baisse leurs estimations de résultats.
- L'objectif de cours moyen des analystes qui s'intéressent au dossier a été fortement revu à la baisse au cours des quatre derniers mois.
- L'opinion moyenne du consensus des analystes qui couvrent le dossier s'est détériorée au cours des quatre derniers mois.
- Au cours des douzes derniers mois le consensus des analystes a été fortement revu à la baisse.
- Les objectifs de cours des différents analystes qui composent le consensus diffèrent de manière importante. Cela traduit des appréciations différentes et/ou une difficulté à évaluer la société.
Graphique notations - Surperformance
Graphique ESG Refinitiv
Secteur: Compagnies aériennes
| Varia. 1 janv. | Capi. | Note Invest. | ESG Refinitiv | |
|---|---|---|---|---|
| -24,40 % | 2,95 Md | C+ | ||
| +29,95 % | 33,74 Md | C | ||
| +0,52 % | 23,76 Md | B- | ||
| +1,68 % | 20,39 Md | B | ||
| +36,34 % | 18,85 Md | C+ | ||
| +28,50 % | 17,43 Md | C | ||
| -18,83 % | 14,16 Md | B+ | ||
| +41,84 % | 14,02 Md | A- | ||
| -9,97 % | 12,15 Md | B | ||
| +17,68 % | 11,31 Md | B+ |
Note Investissement
Note Trading
ESG Refinitiv
Fondamentaux
Croissance Revenus
Croissance Bénéfices
EBITDA / CA
Profitabilité
Situation Financière
Valorisation
PER
VE / CA
Price to Book
-
Price to Free Cash Flow
-
Rendement
-
Momentum
Révision CA 1 an
Révision CA 4 mois
Révision CA 7 jours
Révision BNA 1 an
Révision BNA 4 mois
Consensus
Opinion Analystes
Potentiel Target Price
Révision Target Price 4m
Révision Opinion 4m
Révision Opinion 12m
Visibilité
Couverture Analystes
Divergence Estimations
Divergence Opinions
Divergence Target Price
Qualité des publications
Environnement
Emissions
Innovation
Utilisation de ressources
Gouvernance
Stratégie RSE
Management
Actionnaires
Polémique
Polémique
Analyse technique
Timing CT
Timing MT
Timing LT
RSI
Ecart Bollinger
Volumes anormaux
