Air New Zealand Limited annonce ses résultats d'exploitation pour le mois et l'exercice clos le 20 novembre 2021
Le 22 décembre 2021 à 02:06
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Air New Zealand Limited a annoncé ses résultats d'exploitation pour le mois et l'exercice clos le 20 novembre 2021. Au cours du mois, la compagnie a transporté 345 000 passagers, contre 690 000 il y a un an. Le nombre de passagers-kilomètres payants s'élève à 198 millions, contre 425 millions l'année précédente. Le nombre de sièges-kilomètres disponibles s'est élevé à 408 millions, contre 725 millions l'année précédente. Le coefficient d'occupation des sièges passagers était de 48,6 %, contre 58,7 % l'année précédente. Pour l'année en cours, la compagnie a déclaré avoir transporté 2 530 000 passagers, contre 3 122 000 l'année précédente. Le nombre de passagers-kilomètres payants était de 1 735 millions, contre 2 105 millions l'année précédente. Le nombre de sièges-kilomètres disponibles était de 2 880 millions, contre 4 078 millions l'année précédente. Le taux de remplissage s'est élevé à 60,3 %, contre 51,6 % l'année précédente.
Air New Zealand Limited assure le transport de passagers et de marchandises sur un réseau intégré de services aériens réguliers à destination, au départ et à l'intérieur de la Nouvelle-Zélande. Ses secteurs géographiques comprennent la Nouvelle-Zélande, l'Australie et les îles du Pacifique, l'Asie, le Royaume-Uni et l'Europe, et l'Amérique. La compagnie dispose d'environ 104 appareils en exploitation, allant des Boeing 787-9 Dreamliners et Airbus A320 aux ATR et Q300, qu'elle met à la disposition de ses clients. Elle propose des vols intérieurs, reliant les clients et le fret à 20 régions différentes de la Nouvelle-Zélande. Au niveau international, la compagnie propose des vols directs vers des villes d'Australie, d'Asie, des îles du Pacifique et des États-Unis. Sa flotte comprend des Boeing 777-300ER, Boeing 787-9 Dreamliner, AirbusA321neo, AirbusA320neo, AirbusA320ceo, ATR 72-600, et Bombardier Q300. Elle fournit des services de maintenance, de réparation et de révision (MRO) d'avions et de composants à des clients en Nouvelle-Zélande, en Australie, en Asie, en Amérique et en Europe.