Air Products, Schenk Tanktransport et TNO collaborent au projet Clean Hydrogen and Road Transport (CH2aRT), un projet qui vise à développer des camions à hydrogène et une station publique de ravitaillement en hydrogène. Le projet se concentre sur l'hydrogène dans le transport routier lourd et est subventionné par le programme de transport DKTI (Demonstration Scheme for Climate Technologies and Innovations in Transport) du ministère néerlandais des infrastructures et de la gestion de l'eau. Ce projet, mené en coopération avec le port de Rotterdam, vise à créer la plus grande station de ravitaillement en hydrogène des Pays-Bas. Dans un premier temps, trois camions à émission zéro d'Air Products, de Schenk Tanktransport et d'autres adopteurs précoces de l'hydrogène seront approvisionnés dans la zone portuaire de Rotterdam.

Air Products fournira et exploitera la station de ravitaillement dans la zone de Botlek et fournira de l'hydrogène vert de manière efficace et sûre, tandis que Schenk Tanktransport utilisera les camions pour ses opérations logistiques quotidiennes. TNO surveillera l'ensemble du projet et utilisera les connaissances obtenues pour la poursuite du développement et de l'application de l'hydrogène dans le transport routier lourd. La subvention DKTI allouée au transport est destinée à soutenir des projets de transport durable.

La subvention a été créée pour accélérer ces innovations durables dans le secteur des transports. Le projet contribue également aux ambitions de HyTrucks, un consortium international composé de diverses parties, qui vise à déployer l'hydrogène dans le transport routier lourd à grande échelle d'ici 2025 avec 1 000 camions à hydrogène dans le triangle Rotterdam, Rhénanie-du-Nord-Westphalie et Anvers. Les parties, qui travaillent dans le cadre d'un protocole d'accord, comprennent non seulement Air Products mais aussi des sociétés portuaires, des sociétés de transport, des opérateurs de stations-service et des fabricants de camions, entre autres.