Capital A, anciennement connue sous le nom d'AirAsia Group Berhad, a été durement touchée par les restrictions de voyage liées à la pandémie en Asie, ce qui a conduit Bursa Malaysia Securities à la classer dans la catégorie des sociétés PN17, ou en difficulté financière, en janvier.

De telles entreprises peuvent être radiées de la cote par la bourse si elles ne parviennent pas à régulariser leurs finances dans un délai déterminé.

Capital A a reçu un rapport sans réserve de la part des auditeurs Ernst & Young et est confiante de pouvoir respecter le délai de soumission d'un plan de régularisation d'ici début janvier 2023, a déclaré jeudi le directeur général Tony Fernandes.

"Nos compagnies ont des plans stratégiques en place pour peindre le ciel en rouge une fois de plus avec un modèle plus léger et plus robuste pour une opération réussie et viable pour l'avenir", a-t-il déclaré dans un communiqué, ajoutant que Capital A irait de l'avant avec ses activités numériques.

Capital A a investi massivement dans la société de paiements BigPay, la branche logistique Teleport et le mobile Super App afin de diversifier ses sources de revenus.

Le groupe évalue les options de collecte de fonds, y compris le placement privé, la cotation directe ou la cotation via une fusion avec une société d'acquisition à vocation spéciale (SPAC), dans le cadre de ses projets de cotation de ses activités aériennes ou numériques aux États-Unis, a déclaré M. Fernandes.

"La cotation sur le marché américain serait attrayante compte tenu de la liquidité et de la diversité des investisseurs qu'elle peut offrir", a-t-il déclaré.