AIRBUS : Stifel reste à l'achat après les chiffres de Mars
Le 11 avril 2022 à 11:12
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L'analyste considère les données relatives aux commandes et aux livraisons d'Airbus pour le mois de mars comme étant légèrement positives dans l'ensemble, car elles soutiennent sa thèse haussière.
Suite à cette annonce sur les commandes et les livraisons, Stifel réitère sa recommandation d'achat sur les actions d'Airbus avec un objectif de cours de 155 E.
' Du côté des commandes, le mois de mars a été bon (après un bon mois de février). Nous voyons que l'impact est minime jusqu'à présent pour le variant Omicron et la guerre en Ukraine sur la confiance des clients ' indique le bureau d'analyses.
Stifel souligne qu'en mars, le groupe a livré 63 appareils, en baisse de 13% en glissement annuel par rapport à une comparaison exceptionnellement forte de mars 2021 de 72 appareils. ' Les 142 livraisons du 1er trimestre 2022 représentent 20% de la prévision officielle de 720 livraisons pour l'année 2022 '.
L'analyste indique également que le carnet de commandes a légèrement diminué par rapport au 4ème trimestre 2021. ' Au 31 mars 2022, il s'élevait à 7 023 avions, soit 11,2 fois les livraisons à long terme. Ce chiffre est inférieur de 1% au total de décembre 2021 (7 082) et de 9% à celui du record historique (7 720 en janvier 2020) '.
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Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).